提貨,、裝車,。外運(yùn)公司根據(jù)裝期，代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉庫提取貨物并運(yùn)至車站貨場,，長沙到美國,，車站憑貨運(yùn)單據(jù)將貨裝車。收取提單,。貨物裝車完畢,，由車站司磅員簽發(fā)貨運(yùn)單，長沙到美國的運(yùn)費(fèi),，載明收到貨物的詳細(xì)情況,。有條件就地封關(guān)的，長沙到美國亞馬遜物流,，可由海關(guān)---加封，辦妥轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),。外運(yùn)公司則憑運(yùn)單簽發(fā)承運(yùn)貨物收據(jù)，即陸運(yùn)提單,。
發(fā)出裝車通知,。貨物裝車后,，長沙到美國海運(yùn)，外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)即可向買方發(fā)出《裝車通知》,，以便買方準(zhǔn)備付款,、贖單，辦理收貨,。
對(duì)于“物流”的概念,，不同不同機(jī)構(gòu)不同時(shí)期有所不同，關(guān)于活動(dòng)的早文獻(xiàn)記載是在英國,。1918年,，英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時(shí)送貨股份有限公司”，目的是在范圍內(nèi)物流把商品及時(shí)送到批發(fā)商,、零售商和用戶手中,。期間，美國從需要出發(fā),，在戰(zhàn)時(shí)對(duì)進(jìn)行的供應(yīng)中,，首先采用了“物流管理”這一詞，并對(duì)的運(yùn)輸,、補(bǔ)給,、屯駐等進(jìn)行管理�,！拔锪鳌币辉~被美---借用到企業(yè)管理中,，被稱作“企業(yè)物流。企業(yè)物流是指對(duì)企業(yè)的供銷,、運(yùn)輸,、存儲(chǔ)等活動(dòng)進(jìn)行綜合管理。
國際貨運(yùn)代理通常是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋�(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié),，可直接或通過貨運(yùn)代理及他雇傭的其它代理機(jī)構(gòu)為客戶服務(wù),，也可以利用他的海外代理人提供服務(wù)。代表收貨人(進(jìn)口商)(1)報(bào)告貨物動(dòng)態(tài),；(2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù),；(3)提貨和付運(yùn)費(fèi)；(4)安排報(bào)關(guān)和付稅及其它費(fèi)用,；(5)安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)},；(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；(7)協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物,。3,。其它服務(wù)，如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝,、監(jiān)卸,、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運(yùn)輸咨詢服務(wù)等,。4。特種貨物裝掛運(yùn)輸服務(wù)及海外展覽運(yùn)輸服務(wù),。
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