廣東興捷金屬制品有限公司橋架
噴涂槽式電纜橋架:噴涂橋架電纜橋架是一種全封閉型的電纜橋架,,市面上常稱之為靜電噴涂槽式橋架,噴塑槽式橋架,,烤漆槽式橋架,,噴涂封閉式橋架,噴塑封閉性橋架,,烤漆封閉式橋架,,噴塑金屬線槽,噴涂金屬線槽,,烤漆金屬線槽,,噴涂線槽,噴塑線槽,,烤漆線槽,。
噴涂槽式電纜橋架是經(jīng)鍍鋅板沖壓再經(jīng)靜電粉末噴涂后經(jīng)焗爐烤干而成,是電纜橋架市場使用較廣泛的一種,,,,外形美觀,,,噴涂顏色可以客戶,,不同的使用環(huán)境搭配合理的顏色。常用于工廠企業(yè),,大廈廣場,,樓盤花園,商場超市等腐蝕環(huán)境較高的室內(nèi)強弱電布線使用,。
槽式電纜橋架適用于敷設計算機電纜,、通信電纜、熱電電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜,�,?捎喿鳛橥斜P式和梯級式,也可作為其他表面處理分為噴防火漆,,鍍鋅,,加強筋橋架,鍍彩,,熱浸鋅,。
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應用
靜電噴涂所噴工件表面的漆層其均勻度、光澤度以及附著力均比普通手工噴漆尤佳,。同時靜電噴漆不論是普通噴漆,、油性和磁性的調和漆、過漆,、---樹脂漆,、環(huán)氧樹脂漆等都可以噴,操作簡單,,邯鄲橋架,,且比一般氣噴能節(jié)省50%左右的油漆。
通常要求氣壓高,,漆粒細,,速度快。但氣壓過高,,則會破壞電力的作用,。應根據(jù)所用油漆涂料品種、涂裝現(xiàn)場和待涂工件等的不同,,而選擇相適應的漆壓和氣壓,。若涂料中含有較高重質顏料,大跨距橋架,,可采用較高的漆壓和氣壓;反之,,強電橋架,則可降低漆壓和氣壓,。一般情況下,,輸漆壓力為0.12~0.24mpa,霧化氣壓為0.15~0.20mpa,。
上套粉末靜電噴涂設備于1962年由法國的sames公司研制成功,此后粉末靜電噴涂技術在迅速發(fā)展,,正逐漸取代溶劑型涂料涂裝技術,。我國的粉末靜電噴涂技術發(fā)展較晚,但發(fā)展?jié)摿艽�,。粉末涂料不含溶劑,,粉末涂料依靠靜電噴涂到工件表面上,互相不粘連的粉末粒子層經(jīng)過加熱熔融后形成牢固的涂層與工件表面緊密結合,。這種涂層具 有優(yōu)良的防腐蝕性能和裝飾功能,。同傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比,它具有安全,、污染小,、適應性好,、和不依賴石油為原料的優(yōu)點。但它目前也存在一些缺點:---投資大,、更換顏色不方便等,。
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噴漆線槽需要注意的地方
底材治理工序
對于不同的程度的劃痕所采取的底材治理工序各不相同,。
未劃漏表面漆層的劃傷稱之為淺劃痕,。淺劃痕底材治理工序是:先用320-400#砂紙打磨;再用600-800#砂紙拋磨,;擦干后粘貼面漆遮紙,。
注:如果劃痕極淺,可用1200-1500#美容砂紙配合研磨拋光產(chǎn)品進行治理即可,。
劃漏底漆層的劃傷稱之為深劃痕,。深劃痕底材治理工序是:先用320-400#砂紙打磨;然后用600-800#砂紙拋磨,;擦干后粘貼底漆遮紙,;再除油除塵、噴涂底漆,;待干固后揭下遮紙,,用600-800#砂紙拋磨。
注:如果身底漆與面漆漆質硬度相似,,可直接噴涂面漆,。
大面積劃傷稱之為擦傷。擦傷底材治理工序是:先用320-400#砂紙打磨,;接著用600-800#砂紙拋磨,;擦干后粘貼底漆遮紙;除油除塵后進行二次填補,;待干固后揭下遮紙,,后用600-800#砂紙拋磨。
注:如塑料件表面有明顯深溝痕,,在填補原子灰之前必須將打磨表面除油,。
鈑金明顯凹度變形的撞傷稱之為硬傷。硬傷底材治理工序是:先用80-180#干砂紙打磨,;然后用干毛巾擦凈后填補原子灰,;干固后用320-400#砂紙打磨;再用600-800#砂紙拋磨,;擦干后粘貼底漆遮紙,;除油除塵后噴涂底漆;待干固后揭下遮紙,,用600-800#砂紙拋磨,。
注:在鈑金小面積凹度不超過半公分的情況下,,無須鈑金,可直接填補原子灰,。
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