扒胎機(jī)的結(jié)構(gòu)
箱體結(jié)構(gòu)可完全影響扒胎機(jī)性能及安全性,，箱體采用的鋼板材質(zhì)過(guò)薄或內(nèi)部拉筋結(jié)構(gòu)不合理,。所以在挑選扒胎機(jī)的時(shí)候,，應(yīng)打開(kāi)扒胎機(jī)箱體側(cè)蓋,，觀察箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu),，標(biāo)準(zhǔn)的箱體應(yīng)上下都有拉筋,，比較簡(jiǎn)單的就是直接看看重量,，慎重選擇才能-設(shè)備在后期使用時(shí)受力不變型,。
電機(jī)的功率一般為1000w380v以上,，有的生產(chǎn)廠家為了降低成本，使用800w左右的電機(jī),，其工作穩(wěn)定性就要差很多,。在選購(gòu)時(shí)可拆開(kāi)邊蓋，查看電機(jī)的額定功率,。電機(jī)在工作時(shí)應(yīng)噪聲小,，且無(wú)明顯振動(dòng)，需選擇銅包線,。
扒胎機(jī)也稱為輪胎拆裝機(jī),，在汽車維修時(shí)輔助拆卸、安裝汽車輪胎不可缺少的汽車維修設(shè)備,，隨著扒胎機(jī)市場(chǎng)越來(lái)越大,，技術(shù)的更新?lián)Q代速度飛漲，目前拆胎機(jī)種類眾多,，轎車拆胎機(jī),，有氣壓式扒胎機(jī)、全自動(dòng)扒胎機(jī),、手動(dòng)式扒胎機(jī),、液壓式扒胎機(jī)等，而蕞為常見(jiàn)的是氣動(dòng)式扒胎機(jī),。
目前市場(chǎng)上有2種;一種為優(yōu)-鑄鋼材質(zhì),，價(jià)格較貴;另一種為鑄鐵材質(zhì)制成，拆胎機(jī)尺寸,，價(jià)格相對(duì)低廉,，全自動(dòng)拆胎機(jī)，這一點(diǎn)選購(gòu)時(shí)比較容易鑒別,。一個(gè)優(yōu)-鋼鑄造的輪胎拆裝頭,，其弧形設(shè)計(jì)曲線比較科學(xué)，多年使用,，不易變形,，裝卸輪胎時(shí)很平順，且保護(hù)輪輞,、輪胎不受損傷,。而劣質(zhì)的輪胎拆裝頭就不大一樣了，外觀粗糙,，弧形曲線設(shè)計(jì)也不合理,，拆胎機(jī)裝卸輪胎不順利，多次使用后容易變形,，且容易劃傷輪胎及輪輞,。因此，在選購(gòu)拆胎機(jī)時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)裝卸輪胎,，以驗(yàn)證拆裝的優(yōu)劣,。
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