柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是在---柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn),、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,，使之噪聲排放達(dá)到85db(a)。
發(fā)電機(jī)降噪---的辦法是從聲源著手,，采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù),；如消聲器、隔聲,、吸聲,、隔振等乃是有效的辦法。
降低排氣噪聲,。排氣噪聲是機(jī)組的噪聲源,，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快,，治理難度大,。采用的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db(a),。
降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲,。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個(gè)問題,，一是排氣通道所允許的壓力損失,。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn),，水泥廠噪聲治理,，可選用阻式消聲器。
隔音門多為鋼質(zhì)門,，這種鋼質(zhì)門是由兩塊面板這間放入網(wǎng)狀鋼制肋條構(gòu)成,，內(nèi)部填充材料多為玻璃棉。面板常常會(huì)采用冷軋鋼板制作,，因?yàn)樗谋砻姹葻彳堜摪骞饣�,，有時(shí)我們也會(huì)采用不銹鋼板等等。由于隔音門的特殊結(jié)構(gòu),，使得它的厚度,、面密度較普通門更高。因此隔音門的五金件、密封條等配件就尤為重要,。這些配件的,，可以說是決定隔音門隔聲量和使用壽命的重要條件。
設(shè)備墊腳和基礎(chǔ)減震問題
大型設(shè)備基礎(chǔ)配重不夠,，彈簧選型不正確導(dǎo)致振動(dòng)明顯,，設(shè)備基礎(chǔ)和減振彈簧起到的作用不大。
管道穿墻無減震問題
管道穿墻沒有減振處理,，與墻體直接連接,，屬于直接剛性連接，管道
本身振動(dòng)---,，這種連接方式,，對(duì)墻體會(huì)有明顯的影響。
室內(nèi)無吸音處理
機(jī)房?jī)?nèi)未做吸聲處理,，會(huì)導(dǎo)致混響時(shí)間較大,，聲壓級(jí)疊加，造成機(jī)房
內(nèi)整體噪聲值過大,，會(huì)增加空氣傳聲對(duì)附近辦公室的噪聲污染,。
減震降噪常見手段
阻隔空氣傳聲
若原有的門為普通的消防門，可將其換成隔聲門,。采用發(fā)泡及橡膠泥對(duì)線槽及穿墻孔洞進(jìn)行封堵,，在進(jìn)入機(jī)房的門上增加密封條，增加門的隔聲量,，達(dá)到阻隔空氣傳聲的效果,。
機(jī)房吸聲降噪處理
若原有的機(jī)房墻體未做特殊處理，可考慮在表面增加吸聲處理,，增加冷凍機(jī)房的吸聲量,，降低機(jī)房?jī)?nèi)的混響時(shí)間。常規(guī)做法為：在原有墻體上加輕鋼龍骨,，輕鋼龍骨中填充 50mm,，32k的復(fù)合吸音棉，在輕鋼龍骨在外層加0.8mm鍍鋅穿孔板,。
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