電梯鋼絲繩安裝時的注意事項

鋼絲繩安裝切割到一定長度時,，應(yīng)將繩軸水平放置在支架上，并按輪圈側(cè)面標(biāo)明的滾動方向順時針排布,，以免鋼絲繩變硬引起內(nèi)應(yīng)力,。鋼絲繩安裝時，應(yīng)盡量縮短自由懸掛時間,，否則鋼絲繩會因自身重力而自由旋轉(zhuǎn),，甚至破壞鋼絲繩的敷設(shè)參數(shù)，造成鋼絲繩局部松弛,。鋼絲繩在工作時,，繩芯會受到應(yīng)力而不是鋼絞線的作用，使麻芯首先受到損傷,，從而---降低鋼絲繩的使用壽命,。鋼絲繩安裝時,，應(yīng)充分消除鋼絲繩內(nèi)應(yīng)力，鋼絲繩兩端應(yīng)..為避免鋼絲繩在運行過程中由于局部應(yīng)力集中而引起的旋轉(zhuǎn)或變形,，以及電梯運行不穩(wěn)定,，縮短了牽引輪和鋼絲繩的使用壽命。安裝鋼絲繩后,，必須小心調(diào)整鋼絲繩的張力,，使鋼絲繩的張力保持一致。---檢查鋼絲繩張力,，使用中及時調(diào)整,。鋼絲繩是電梯中重要的安全部件，電梯車廂是設(shè)計制造的,，根據(jù)規(guī)格配置不同技術(shù)要求的鋼絲繩,，更換鋼絲繩時必須選擇與原設(shè)計牽引輪相匹配的鋼絲繩。

電梯鋼絲繩制作工藝

制造工業(yè)從八十年代起發(fā)展較快,，隨著制造水平的不斷提高和生產(chǎn)工藝的不斷---,，我國的技術(shù)也得到了進(jìn)一步的發(fā)展，尤其是電梯用鋼絲繩的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)方面得到了進(jìn)步,，但是與國外相比還是有很大的差距的,，盡管國外生產(chǎn)的電梯用鋼絲繩種類與國內(nèi)的差不多，但是國外使用的材料和工藝過程---,，加工精度,、---性、耐磨性等指標(biāo)均優(yōu)于我國的產(chǎn)品,，所以加強(qiáng)管理,，提高水平，推動技術(shù)的進(jìn)步,，是工業(yè)當(dāng)前面臨的重要課題,。隨著國外工業(yè)為提高生產(chǎn)競爭能力,，越來越重視電梯用鋼絲繩的和制造的改進(jìn),，從而增加它的使用受命。

電梯用鋼絲繩的磨損機(jī)理

電梯用鋼絲繩根據(jù)磨損機(jī)理可分為不同類別,，電梯用鋼絲繩在使用過程中其外周與繩道,、底板、擋繩器等的物體表面接觸,，從而引起的磨損為外部磨損,，電梯用鋼絲繩截面將會減少，外周表面鋼絲將發(fā)生磨平,，電梯用鋼絲繩破斷載荷隨之降低,，這樣在實際現(xiàn)象中，又有單周磨損、全周磨損的不同情況,，電梯用鋼絲繩的單周磨損較全周磨損更-,，在全長范圍之內(nèi)，盡可能地做到均勻的磨損,，即全周磨損的情況,。

電梯用鋼絲繩由于振動、碰撞造成的鋼絲繩表面發(fā)生撞損,，為變形的磨損,，這是一種局部磨損的現(xiàn)象。比如卷筒表面的鋼絲繩受到其它物體撞擊,，電梯用鋼絲繩相互打纏,、打結(jié)或是由于咬繩，從而使鋼絲繩產(chǎn)生變形的磨損,。這種變形磨損因局部擠壓而發(fā)生變形,，其鋼絲橫斷面在擠壓處向兩旁伸展成為翅形。