當電梯突然停電或出現(xiàn)故障,，被困在轎廂內(nèi)則應注意些什么？

當您被關在轎箱時,，應聽從電梯司機的指揮,，如無司機的狀況下，可通過通訊裝置與相關人員聯(lián)系,，以求解救,。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發(fā)生危險,。

進入轎箱時應注意的事項,？

當您進入轎箱時，如果電梯門開著,，要看一下電梯是否在平層位置,，或看轎箱是否在本層，---是在夜間光纖不清的時候，更應注意,，否則有可能造成傷害,，并應快盡快出,。

電梯行業(yè)漸成我國制造業(yè)支柱

目前我國已據(jù)統(tǒng)計2013年，我國電梯年需求量已超過45萬臺,，占電梯市場需求量的60%,。截至2014年,，電梯生產(chǎn)量達到70.8萬臺，電梯保有量已突破350萬臺,，到2015年,，電梯保有量將達到420萬臺。

目前,，盡管我國已成為電梯的生產(chǎn)基地和消費市場,，但我國電梯普及程度與歐美發(fā)達水平還有很大差距。數(shù)據(jù)顯示,，2011年底,，我國電梯人均保有量約為700人/臺,，接近平均水平,，但仍遠低于發(fā)達100-200人/臺的水平。我國電梯市場的飽和保有量約為700萬臺,，相比2012年國內(nèi)約245萬臺的電梯保有量,，我國電梯市場仍將有約450萬臺的成長空間,。