減速器的速型要求是怎樣的,？

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,，立式減速機(jī)原理，把電動機(jī),、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,，那么您知道減速器的速型要求是怎樣的嗎？我們就一起看看吧：

1,、吊車配件起升減速器通常采用臥式減速器,，平行軸、水平別分,、底座安裝部分也使用式,，箱體為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，齒輪全部為滲碳淬火硬齒面并磨齒,。

2,、箱體應(yīng)有足夠的剛度，---受載后產(chǎn)生的變形不影響齒輪嚙合,。

3,、吊車配件之減速器具有---的潤滑和散熱條件，---在持續(xù)工作下的溫升不超過規(guī)定的溫度,。

4,、便于檢查和維修保養(yǎng),。

5、按照起升機(jī)構(gòu)布置型式可采用一臺或兩臺減速器,。選型或計算時,，應(yīng)注意輸出軸外載荷的力矩和徑向力。

6,、以買方文件要求為計算依據(jù)計算減速箱的強(qiáng)度和疲勞,。在無明確規(guī)定的情況下，可按照國際上通用的agma標(biāo)被來進(jìn)行計算,。

伺服減速器

用于負(fù)載小的工業(yè)機(jī)器人或大型機(jī)器人末端幾個軸,，諧波減速器是諧波傳動裝置的一種，諧波傳動裝置包括諧波和諧波減速器,。諧波減速器主要包括：剛輪,、柔輪、軸承和波發(fā)生器三者,，四者缺一不可,。其中，剛輪的齒數(shù)略大于柔輪的齒數(shù),。諧波減速機(jī)用于小型機(jī)器人特點(diǎn)是體積小,、重量輕、承載能力大,、運(yùn)動精度高,，單級傳動比大。

兩者都是少齒差嚙合,，不同的是諧波里的一種關(guān)鍵齒輪是柔性的,，它需要反復(fù)的高速變形，所以它比較脆弱,，承載力和壽命都有限,。rv通常是用擺線針輪，諧波以前都是用漸開線齒形,，現(xiàn)在有部分廠家使用了雙圓弧齒形,，這種齒形比漸開線---很多。