汽車吊結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和使用的底盤性能和---的生產(chǎn)工藝是分不開的。我們?cè)谶x擇吊車的時(shí)候,,需要多加注意產(chǎn)品的,。今天我們汽車吊生產(chǎn)廠家為您分享的是液壓油的常見問題,,一起來了解下吧。 一,、汽車吊的液壓油的溫度上升,,除了油液水平過低之外,還可能被污染了,。 二,、若是使用的液壓油顏色較深,而之前顏色較淺,,這個(gè)是沒有問題的,,主要是因?yàn)樯氐脑颉?/p> 三、汽車吊生產(chǎn)廠家提醒您如果液壓油通過松動(dòng)的連接件時(shí),,吊車,,容易產(chǎn)生氣泡,油中的反氣泡添加劑起不到作用,。 四,、汽車吊的液壓油粘度的增加,主要是氧化的程度有關(guān),。 液壓油常見的問題就是這些了,,如果想要了解更多產(chǎn)品信息,請(qǐng)聯(lián)系我們汽車吊生產(chǎn)廠家
1、卷筒上的鋼絲
一,、忌螺栓擰得太緊
工程機(jī)械在拆裝過程中,,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,家用小型吊車,,比如傳動(dòng)箱,、氣缸蓋、輪轂,、連桿及前橋等部位,。擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,切不可隨意改變,。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全,,但是擰得太緊,會(huì)造成螺釘或螺栓折斷,,也可能由于螺紋滑扣而引起故障,。
二、忌輪胎氣壓太高
輪式工程機(jī)械的輪胎充氣壓力,,是決定其使用壽命和工作效率的重要因素,。輪胎氣壓過高或過低,,都會(huì)影響其使用壽命,同時(shí)也不利于安全行車,,尤其是在炎熱的夏季,。科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),,隨著氣溫的變化,,對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整才對(duì)。例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,,因考慮到夏季氣溫高,,氣體受熱,壓力,,相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn),。
三、忌水箱“開鍋”驟加冷水
發(fā)動(dòng)機(jī)超載荷作業(yè),、散熱不好或水箱缺水都會(huì)造成水箱“開鍋”,。此時(shí)如果---加入冷水,就會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”,。因此,,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”,應(yīng)采取應(yīng)急措施,,停止作業(yè),,使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。
(1)小型吊車各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部件應(yīng)定期補(bǔ)注潤(rùn)滑脂,。如回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走輪,、軸承等,。
(2)對(duì)小型吊車的結(jié)構(gòu)件焊縫經(jīng)常進(jìn)行檢查,25t汽車吊型號(hào)及參數(shù),,發(fā)現(xiàn)開焊及時(shí)補(bǔ)焊,。
(3)檢查小型吊車架體的連接螺栓,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固,。對(duì)于架體采用桿件連接時(shí),,更應(yīng)注意檢查連接螺栓,同時(shí)連接螺栓禁止使用彈性墊圈防松,。
(4)對(duì)各安全裝置在每天作業(yè)前進(jìn)行檢查,,吊車小型,如有損壞失效,,應(yīng)維修合格后再進(jìn)行作業(yè),。
(5)主要受力構(gòu)件的表面應(yīng)定期除銹,、涂漆,防止因腐蝕導(dǎo)致受力構(gòu)件的強(qiáng)度降低,,影響安全性和使用壽命,。
(6)經(jīng)常檢查起重鋼絲繩及滑輪的磨損情況,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩損壞應(yīng)及時(shí)更換,,對(duì)輪緣破損,、槽壁和槽底磨損超過標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時(shí)更換。
(7)經(jīng)常檢查電氣系統(tǒng)的主要元件,,所有元件應(yīng)動(dòng)作靈活---,,觸點(diǎn)接觸---,觸點(diǎn)壓力和開距符合技術(shù)要求,。
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