,行業(yè)生產(chǎn)集中度低,。在全軸承約300億美元的銷售額中,,8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其總量的90%,,日本5家占其總量的90%,,風(fēng)機軸承箱,美國1家占其總量的56%,。而我國瓦軸等10家軸承企業(yè),,銷售額僅占全行業(yè)的24.7%,前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%,。
第二,,研發(fā)和---能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,,參與制訂力度弱,,少原創(chuàng)技術(shù),少產(chǎn)品,。
當(dāng)前我們的設(shè)計和制造技術(shù)基本上是模仿,,產(chǎn)品開發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對國內(nèi)主機的配套率達到80%,,但高速鐵路客車,、中轎車、計算機,、空調(diào)器,、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承,基本上靠進口。
第三,,制造技術(shù)水平低,。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車加工數(shù)控率低,,磨加工自動化水平低,,僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和---性---的---熱處理工藝和裝備,,如控制氣氛保護加熱,、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低,,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破,。軸承鋼新鋼種的研發(fā),鋼材的提高,,青島風(fēng)機軸承,,潤滑、冷卻,、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),,尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低,,一致性差,,產(chǎn)品加工尺寸離散度大,產(chǎn)品內(nèi)在不穩(wěn)定而影響軸承的精度,、性能,、壽命和---性。
為了判斷拆下的軸承能否重新使用,要著重檢查其尺寸精度,、旋轉(zhuǎn)精度,、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面,、保持架和密封圈等,。大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn),,注意檢查滾動體、滾道面,、保持架,、擋邊面等外觀,,軸承的重要性愈高愈須慎重檢查,。
滾動軸承-的原因及其排除方法
· 軸承精度低:選用規(guī)定精度等級的軸承。
· 主軸彎曲或箱體孔不同心:修復(fù)主軸或箱體,。
· 潤滑---:選用規(guī)定牌號的潤滑材料并適當(dāng)清潔,。
· 裝配低:提高裝配。
· 軸承內(nèi)外殼跑圈:更換軸承及相關(guān)磨損部件 ,。
· 軸向力太大:清洗,、調(diào)正密封口環(huán)間隙要求 0.2~0.3mm 之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 ,。
· 軸承損壞:更換軸承,。
上海博---有限公司三十年來,除向石油化工,、鋼鐵冶金,、化工、制藥,、玻璃,、電子電力等廠礦企業(yè)中提供各類滑動軸承的測繪、加工,、各種技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)外,,還對各種國產(chǎn)大型轉(zhuǎn)動設(shè)備上動壓滑動軸承進行大量的合理分析設(shè)計和改進。
維護方法
損壞類型損壞原因及處理方法
膠合軸承過熱,、載荷過大,,操作不當(dāng)或溫度控制系統(tǒng)失靈
1、在運動中如發(fā)現(xiàn)軸承過熱,,應(yīng)立即停車檢查,,好使轉(zhuǎn)子在低速下繼續(xù)運轉(zhuǎn),或繼續(xù)供油一段時間,,直到軸瓦冷下來為止,。不然,軸瓦上的巴氏合金由于膠合而粘在軸頸上,,修起來麻煩,。
2、防止?jié)櫥筒蛔慊蛴椭谢烊腚s質(zhì),,風(fēng)機軸承,,以及轉(zhuǎn)子安裝不對中。
3、膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消除,,風(fēng)機軸承類型,,繼續(xù)使用。
疲勞由于不平衡引起的振動,、軸的撓曲與邊緣載荷,、過載等,引起軸承巴氏合金疲勞,。軸承檢修安裝不高
拉毛由于潤滑油把大顆粒的污垢帶入軸承間隙內(nèi),,并嵌藏在軸承軸襯上,使軸承與軸頸或止推盤接觸時,,形成硬痂,,在運轉(zhuǎn)時會---地刮傷軸的表面,拉毛軸承注意油路潔凈,,尤其是檢修中,,應(yīng)注意將金屬屑或污物清洗干凈。
磨損及刮傷由于潤滑油中混有雜質(zhì),、異物及污垢,。檢修方法---,安裝不對中,。使用維護不當(dāng),,控制不嚴。
上海博---有限公司三十年來,,除向石油化工,、鋼鐵冶金、化工,、制藥,、玻璃、電子電力等廠礦企業(yè)中提供各類滑動軸承的測繪,、加工,、各種技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)外,還對各種國產(chǎn)大型轉(zhuǎn)動設(shè)備上動壓滑動軸承進行大量的合理分析設(shè)計和改進,,攻破了一個又一個生產(chǎn)技術(shù)的難關(guān),,使設(shè)備得到的運行,使企業(yè)獲得了一定的經(jīng)濟效益,。
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