樁基混凝土澆注導(dǎo)管過程中的一些注意事項(xiàng)

一、準(zhǔn)備工作：

包括各種機(jī)械設(shè)備的檢查如拌和設(shè)備,，罐車,、吊機(jī)、輸送泵等,，以及澆注混凝土使用的支架,、料斗、導(dǎo)管,、清孔設(shè)備包括空壓機(jī),、風(fēng)管等、混凝土運(yùn)輸車等的檢查,，---施工時的正常使用,。

二、終孔后的驗(yàn)孔：

驗(yàn)孔采用長為4倍的樁徑的檢孔器或超聲波檢測儀器進(jìn)行孔徑和垂直度的檢查,，檢查過程中必須通知駐地監(jiān)理---進(jìn)行旁站,，經(jīng)過檢孔器檢查合格并經(jīng)監(jiān)理---檢查驗(yàn)收簽認(rèn)后，才能進(jìn)行清孔作業(yè),，清孔必須滿足公路橋涵技術(shù)規(guī)范要求,。

清孔過程中要---有足夠的清孔時間，灌灰導(dǎo)管,，并經(jīng)過經(jīng)多次循環(huán),，將孔內(nèi)的沉淀、懸浮的鉆渣充分置換并沉淀出,，清孔后的各項(xiàng)性能指標(biāo)和樁底沉淀厚度必須滿足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙的要求,。

非合格的泵送混凝土導(dǎo)致的堵管導(dǎo)管

用于泵送的混凝土必須符合泵送混凝土的要求，并不是所有的混凝土都可以拿來泵送,，金屬導(dǎo)管,，非合格的泵送混凝土將加劇泵機(jī)的磨損，灌砼導(dǎo)管,，并經(jīng)常出現(xiàn)堵管,、爆管等現(xiàn)象,。

混凝土塌落度過大或過小

混凝土塌落度的大小直接反映了混凝土流動性的好壞，混凝土的輸送阻力隨著塌落度的增加而減小,。泵送混凝土的塌落度一般在8～18cm范圍內(nèi),，對于長距離和大高度的泵送一般需嚴(yán)格控制在15cm左右。塌落度過小,，會增大輸送壓力,，加劇設(shè)備磨損，并導(dǎo)致堵管,。塌落度過大,，高壓下混凝土易離析而造成堵管。