1、備用電源
一般 消防備用 電源的選擇 范圍非 常大,,可以優(yōu)先選 擇二線品 牌的柴 油機(jī)柴油 機(jī)就可以 完 全滿足 使用 需求,,發(fā)電機(jī) 部分,,選 擇我們的全銅無(wú) 刷發(fā)電 機(jī)即可。當(dāng) 然,,如果是 重要地點(diǎn),,比如 醫(yī)院、車站等人群 密集 場(chǎng)所,,也可以 上品牌,。
備用電 源的話,還需要 看是否建筑物 中以 包含ats 雙電源 切換柜,若沒(méi) 有包含,,萬(wàn)寧發(fā)電機(jī)組租賃,,則需要 單獨(dú)選配。有機(jī)房的 情況下,,直接選 擇標(biāo)準(zhǔn)機(jī) 組就可以,,若是沒(méi) 有機(jī)房,則可以 考慮選擇靜音 箱型或者防 雨型,。另外,,有部分備 用電源,會(huì)考 慮后期的移動(dòng) 型,,也可以選 擇移動(dòng)拖車 型的,。
2、常用電源
1常 規(guī)電壓 主 要指380v,、690v等常規(guī)電 壓,,一般柴油機(jī) 優(yōu)先選擇等品 牌的 柴油機(jī)。這些柴油 機(jī)有油 耗低,、故障 率低,、大修時(shí) 間長(zhǎng)、穩(wěn)定性好等 優(yōu)點(diǎn),,適合做長(zhǎng) 時(shí) 間使用,。發(fā)電機(jī) 部分,優(yōu)先 選品 牌,。
2高壓機(jī) 主要指 電壓 是6.3kv,、10.5kv等高壓 機(jī),這類發(fā)電機(jī) 組由于電 壓高,,且?guī)?dòng)的 載電機(jī)格昂貴,,綜合考慮建議 合資及進(jìn)口 品牌,如品 牌,,其中由于柴油機(jī) 功率較小,,靜音發(fā)電機(jī)組租賃,高壓 機(jī)方面實(shí)用性不 高,。發(fā)電機(jī) 部分,,一般發(fā)電機(jī) ,及耐高壓 性能---可持 續(xù) 穩(wěn)定輸出,。
主要類型有:靜音型,、普通型機(jī)組,適應(yīng)于不同的電壓,,不同頻率的電源,,隨機(jī)調(diào)節(jié)符合,,自動(dòng)化應(yīng)急,聲光報(bào)警,。---現(xiàn)場(chǎng)安裝.調(diào)試.維修.保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組,。配備司機(jī)和維修維護(hù)人員,的服務(wù),、---的設(shè)備,,現(xiàn)場(chǎng)使用---。根據(jù)用戶需要提供24小時(shí)發(fā)電服務(wù)租小型發(fā)電機(jī),。
柴油發(fā)電機(jī)檢測(cè)和維護(hù)中主要的是交流假負(fù)載測(cè)試。通過(guò)交流假負(fù)載測(cè)試,, 可以檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的不平衡負(fù)載能力,,---穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率,、瞬 態(tài)電壓調(diào)整頻率,、電壓恢復(fù)時(shí)間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率,、頻率恢復(fù)時(shí)間,、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行 檢測(cè)�,?梢圆樵儾裼桶l(fā)電機(jī)組檢索異常記錄,,查詢柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)數(shù)據(jù)。所以進(jìn)行柴油發(fā) 電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載是十分---的,。
二,、新裝機(jī)組帶載測(cè)試
為了整機(jī)進(jìn)行磨合,機(jī)組帶載應(yīng)逐步加載運(yùn)行,,靜音箱型發(fā)電機(jī)組租賃,,加載情況分別為 25%、50%,、75%和 100%,。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行調(diào)試驗(yàn)收單。在每個(gè)負(fù)載段均需詳細(xì)記錄機(jī)組各個(gè)參數(shù),。帶載結(jié)束 后機(jī)組應(yīng)無(wú)異�,,F(xiàn)象;啟動(dòng)機(jī)組,,檢查排煙管是否漏煙,。在空載狀態(tài)下觀察機(jī)組的水溫、 機(jī)油壓力,、有無(wú)異常震動(dòng),、異響,、漏油、漏水,、排煙是否正常
深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司,,660kw發(fā)電機(jī)組租賃,位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)珠三角的制造基地—深圳,。公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組,、假負(fù)載測(cè)試、天然氣發(fā)電機(jī)組,,是一家從事發(fā)電機(jī)組的研發(fā),、制造及配套產(chǎn)品的廠商
大秦機(jī)電講講柴油發(fā)電機(jī)組租賃壓縮系統(tǒng)磨損---、機(jī)體各連接處密封墊損壞,、活塞裝配錯(cuò)誤,、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,,均會(huì)使發(fā)電機(jī)出租的缸套形成縱行拉痕,缸徑,、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象,�,;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,,造成機(jī)油---消耗---,,表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)出租起動(dòng)困難,
柴油發(fā)電機(jī)組租賃呼吸器噴油---,,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),,在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),,雖不會(huì)影響發(fā)電機(jī)出租的起動(dòng),但柴油發(fā)電機(jī)組租賃機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)---,,每天油耗在0.5公斤左右,。
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