目的港無人提貨產(chǎn)生的費(fèi)用
因某種原因,，貨物運(yùn)到目的港后收貨人未提貨也未付運(yùn)費(fèi),，此時(shí)承運(yùn)人除無法及時(shí)收回運(yùn)費(fèi)外，還面臨貨物要被當(dāng)?shù)?--或者產(chǎn)生-堆存費(fèi)等情形,。因此可能首先向收貨人請求支付,，無果后會(huì)轉(zhuǎn)向發(fā)貨人。
海運(yùn)費(fèi)：原則上首先應(yīng)由收貨人承擔(dān),，當(dāng)無人提貨,，則可能會(huì)轉(zhuǎn)回發(fā)貨人承擔(dān);
提貨：首先通知收貨人提貨，無人提貨,，通知發(fā)貨人處理，如回運(yùn)或轉(zhuǎn)賣等;
目的港滯箱費(fèi),、滯港費(fèi)：無人提貨產(chǎn)生滯箱費(fèi)及滯港費(fèi),，貨不抵費(fèi)的情況下，可能會(huì)要求發(fā)貨人承擔(dān),。
浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家---于義烏到越南全境,、柬埔寨的國際物流公司。
若直接與船東訂艙,，則應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
1,、 該船東是否有接至貨主所述之目的港
2、 是否可以接超重柜
3,、 是直航船還是中轉(zhuǎn)船,，在哪里中轉(zhuǎn)
4、 幾天可到達(dá)目的港
5,、 該航次什么碼頭
6,、 該航次艙位是否緊張，是否可以---艙位
若為船東,，在---時(shí)如運(yùn)價(jià)---廉可以通過第二家貨代進(jìn)行訂艙,，但是除注意的幾點(diǎn)與船東相同外，還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個(gè)方面：
1,、 在出提單時(shí),，是否要改shopper或其他資料
2、 在貨主有要求的情況下,，是否可以申請n天目的港免柜期
3,、 提單簽發(fā)時(shí)是mb/l還是hb/l
4、 是否可以---艙位
國際空運(yùn)1、適用對象
大批量貨物大于45公斤一般走國際空運(yùn),。
2,、運(yùn)輸主體
國際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司及貨運(yùn)公司,，比如國航，日航,，新航,，深航，泰航,，,，美國西北航空等。貨運(yùn)公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場),。
3,、交貨方式
國際空運(yùn)：“機(jī)場到機(jī)場”，或者貨物送到機(jī)場再配合貨運(yùn)公司的物流車完成空加派,。
4,、服務(wù)內(nèi)容
國際空運(yùn)：發(fā)貨人送貨到機(jī)場，目的地客人或其代理到機(jī)場倉庫自提,、清關(guān),、提貨，不包關(guān)稅,。
5,、時(shí)效
國際空運(yùn)：航班正常，艙位安排順利的情況下,，如果是直飛,，---之內(nèi)就到了；如果要中轉(zhuǎn),，則一般2-4天到,。時(shí)效的快慢主要由運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力，機(jī)場航班的時(shí)間安排和目的地的清關(guān)速度決定,。
6,、貨物方式
國際快遞：用國際快遞公司提供的運(yùn)，在快遞公司網(wǎng)站上---查詢,。
7,、單據(jù)文件要求
國際空運(yùn)：通常需要提供代理報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單據(jù),、,、箱單和產(chǎn)地證等目的港清關(guān)用，基本每票都要正式報(bào)關(guān),。
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