蘇州漢弗瑞是生產(chǎn)減速機(jī)的廠商，公司採(cǎi)用進(jìn)口設(shè)備,，按照德國(guó)制作工藝向---客戶提供各類的---品,。減速機(jī)軸承的安裝事項(xiàng)

減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑,，速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油,，密封方式采用組合式密封，十堰減速機(jī),，在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中,，伺服減速機(jī)，不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑,，采用的是浸油潤(rùn)滑,，這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱，并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置,，以滿足軸承浸油潤(rùn)滑的需要,。

　　值得注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，卓大減速機(jī),，由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝,，鋒樺行星減速機(jī)，承收外力是有一定---的,。在有較大外力時(shí),，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況,，重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承,。

減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生

減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積,，相對(duì)于電機(jī)來講出力,，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此,，用戶在使用減速機(jī)時(shí),，對(duì)其輸出端裝配同心度的---也應(yīng)十分注意！ 二 減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題

其次,，在加速和減速的過程中,，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁,，那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸,。