我們都知道平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新型的傳動(dòng)裝置，這種新型的傳動(dòng)裝置是由首鋼公司研究生產(chǎn)的,，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿,、蝸輪及箱體組成，225蝸輪蝸桿減速機(jī),，我們德州金宇公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是以一個(gè)平面為母面，鋼廠用減速機(jī),，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,，再以蝸桿的齒面為母面,，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。

     我們可以看到蝸桿是以凹圓弧為母線的回轉(zhuǎn)體,，根據(jù)蝸桿螺旋齒面形成母線,，減速機(jī),，母面可以分為直線環(huán)面蝸桿和平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿兩種情況,。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的-和漏油問(wèn)題

我們都知道蝸輪蝸桿減速機(jī)的-和漏油問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，我們減速機(jī)我們一般采用的是有色金屬蝸輪,，蝸輪采用的是剛性要求比較高的鋼材,。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,，使運(yùn)轉(zhuǎn)中的蝸輪蝸桿減速機(jī)中的零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑液由于溫度的升高變的越來(lái)越稀薄,，在這種情況下容易造成油的泄露,。