伺服壓力機(jī)和液壓壓力機(jī),，傻傻分不清？

什么是伺服壓力機(jī),，什么是液壓壓力機(jī),，高鍛與你一起來(lái)區(qū)分

一、驅(qū)動(dòng)方式：伺服壓力機(jī)是由伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)高精密滾珠絲桿進(jìn)行壓力裝配作業(yè)的,，壓力直接由伺服馬達(dá)的扭力輸出而轉(zhuǎn)變成的,；而普通液壓機(jī)是由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油泵，經(jīng)過(guò)換向閥改變方向再由液壓缸執(zhí)行壓力作業(yè)的,，其壓力經(jīng)過(guò)油管和閥體,，有一定的損失。

二,、節(jié)能：伺服壓力機(jī)采用的是伺服馬達(dá),，其待機(jī)狀態(tài)下，馬達(dá)是不轉(zhuǎn)的,，而且在壓裝過(guò)程中,，速度是變化的，機(jī)械壓力機(jī),，功率也是變化的,。而普通液壓機(jī)，待機(jī)過(guò)程中馬達(dá)一直在轉(zhuǎn),，需要消耗一定的電量,，在工作中也是恒速轉(zhuǎn)動(dòng)，耗電量相比會(huì)高些,。普通馬達(dá)和伺服馬達(dá)相比,，噪音也會(huì)偏大些,。

三、控制方面：伺服壓力機(jī)在一定范圍內(nèi)可任意設(shè)定多段沖程速度,、位移停止,、---停止、到達(dá)壓力停止等,。而普通液壓機(jī)則受管路和閥體及油缸缸體的密封性影響,，不可能有---的精度控制，且很多是借助機(jī)械限位來(lái)實(shí)現(xiàn),，若要接近電子壓力機(jī)控制的精度,，設(shè)備成本會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電子壓力機(jī)而且控制復(fù)雜。

伺服壓力機(jī)實(shí)際的應(yīng)用

   在高生產(chǎn)效率的前提下,，如何---制件的成形性,、穩(wěn)定性困擾著很多企業(yè)。汽車b柱加強(qiáng)板是車身中非常重要的承力結(jié)構(gòu)件,，b柱零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：成形---大,、零件截面變化復(fù)雜、屈服強(qiáng)度高的原材料,、零件高低差大,，這樣的零件在模具制造、生產(chǎn)中容易造成開裂,、起皺,、偏載等問(wèn)題，因這些問(wèn)題在工藝和模具設(shè)計(jì)上無(wú)法完全---,，在投產(chǎn)后間接對(duì)壓力機(jī)的使用要求提高了很多,。汽車b柱加強(qiáng)板從坯料到成品件，中間共有五道加工工序,，伺服壓力機(jī)的出現(xiàn)解決了b柱加強(qiáng)板無(wú)法,、---、高穩(wěn)定性,、高生產(chǎn)的問(wèn)題,；同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中伺服壓力機(jī)的智能監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)采集每道工序的應(yīng)力變化,，一旦出現(xiàn)不合格產(chǎn)品或模具異常故障就會(huì)報(bào)警,，現(xiàn)場(chǎng)人員會(huì)及時(shí)處理，避免---品批量產(chǎn)出和安全事故的發(fā)生,。

交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓力機(jī)可---提高設(shè)備的柔性化和智能化水平,，---伺服壓力機(jī)的壟斷特性，是新一代成形設(shè)備的發(fā)展方向,。鑒于其廣闊的應(yīng)用前景,，國(guó)內(nèi)壓力機(jī)制造企業(yè)應(yīng)加快這項(xiàng)新技術(shù)的研究，開發(fā)出我國(guó)具有完全自主---的大型伺服壓力機(jī),。