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繩索的操作，貯存和保養(yǎng)

裝卸鋼絲繩盤時,，必須用吊車裝卸,，以免造成繩盤損壞和亂卷現(xiàn)象；地面裝卸時,，鋼絲繩盤不得在凹凸不平的地面上滾動,，使鋼絲繩表面產生壓傷；無外包裝卸鋼絲繩時,，鋼絲繩表面不得粘有影響使用的石塊,、粘土等。

為了避免陽光直射或高溫烘烤,，鋼絲繩應存放在干燥,、通風的倉庫中，倉庫內不得多層堆疊,。如果鋼絲繩長期存放過多,，要經常檢查以防止生銹，發(fā)現(xiàn)銹跡后要及時處理,，并重新涂上潤滑油,，如果銹蝕---，這部分的鋼絲繩要報廢,。繩索放置在戶外時,，用墊板墊起,，放置在干燥的地面上，并用雨布覆蓋,。繩索存放時間在一年以上的,，應再次取樣測試，測試合格后才能使用,。

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鋼絲繩在制造時已經涂上了足夠的潤滑油,，但在使用過程中,，原潤滑油會慢慢流失,、散發(fā),，因此在使用中應經常給鋼絲繩涂上潤滑油,，以---其防銹、潤滑,，減少摩擦,，延長其使用壽命。

使用中的鋼絲繩檢查

在使用過程中,，應按照有關規(guī)定對鋼絲繩進行定期檢驗,，并做好檢驗結果記錄,。檢驗內容應包括鋼絲繩的磨損程度,、斷絲情況、腐蝕性,、潤滑情況,、變形情況、繩頭的接頭和接頭的緊固情況及其他異�,，F(xiàn)象等,。在卷筒、滑輪和過線輪上滑動的鋼絲繩,，經摩擦后的部件很容易磨出溝槽,，加速了鋼絲繩的磨損，有時滑輪的磨損也會使鋼絲繩變形,，增加彎曲疲勞,。所以這些部件都要仔細檢查，如果有不合適的地方,，要立即更換或改正,。

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雖然我國生產的鋼絲繩探傷設備主要依賴于勵磁+霍爾傳感器,，但這種裝置以獨立檢測為設計方向,，結構復雜,，成本較高,。與此同時,，手持式鋼絲繩探傷儀存在以下---問題：檢測裝置與鋼絲繩摩擦極易損壞，故障頻繁,；檢測精度不高，檢測效果不佳,；只能由原廠家進行維護,，設備維修費用高，不能滿足鋼絲繩安全管理需要,；與提升機無人值守,、斜井自動化系統(tǒng)不能匹配。

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因為在許多地方開工建設,，所以起重機就成了我們常見的一種工程車輛,。對起重機來說，作為一個普通人,，我們總會有很多的疑問,，其中令人疑惑的是起重機所用的鋼絲繩是什么芯。那么下面我們來談談一般起重機使用的芯鋼絲繩,？另外,，還有什么注意事項需要再提一下駕駛起重機！

吊車一般用哪種芯線,？

吊機采用鋼絲芯光滑鋼絲繩,，且提升機用鋼絲繩在一股捻節(jié)距內斷絲數(shù)不得超過鋼絲繩總絲數(shù)的10%。當使用鋼絲繩時,，還應注意,，滑輪或卷揚滾筒的位置應保持在合適的位置，否則鋼絲繩會繞進或繞出滑輪和滾筒,，造成不---的事故,。

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本發(fā)明技術提供了一種用于起重機中鋼絲繩更換的方法，利用該方法將平衡梁兩端連接的舊鋼絲繩割斷后,，將割斷所形成的兩個繩頭分別連接繩盤上纏繞的新鋼絲繩一端和尼龍繩一端,，通過尼龍繩的牽引將新鋼絲繩纏繞至卷筒、定滑輪組及動滑輪組的各個部分,，即通過一根尼龍繩即可實現(xiàn)用一根鋼絲繩完成兩根鋼絲繩的更換操作,，從而節(jié)省了力氣，減少了工作量,，提高了作業(yè)效率,，---降低了鋼絲繩更換作業(yè)的強度,。

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現(xiàn)有技術中起重機的鋼絲繩使用狀態(tài)如圖1所示，連接平衡梁2的起重機鋼絲繩為兩根相互獨立的鋼絲繩4,。鋼絲繩通常的纏繞方式為：將根鋼絲繩繩頭由壓板6固定在卷筒1上，保留一部分鋼絲繩纏繞在卷筒1上,，然后依次穿過與壓板6同側設置的動滑輪組5上的動滑輪501、同側的定滑輪組3上的定滑輪301和動滑輪組5上的第二動滑輪502,，然后將這根鋼絲繩另一個繩頭通過固定件7固定在平衡梁2的一端,；然后將第二根鋼絲繩按照根鋼絲繩的纏繞方法與根鋼絲繩對稱設置,，即將第二根鋼絲繩繩頭由第二壓板8固定在卷筒1上，保留一部分鋼絲繩纏繞在卷筒1上,，然后依次穿過與所述第二壓板8同側設置的動滑輪組5上的第四動滑輪504、同側的定滑輪組3上的第二定滑輪302和動滑輪組5上的第三動滑輪503,，然后將這根鋼絲繩另一個繩頭通過固定件7固定在平衡梁2的另一端,。