我國早已建立的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)體系其產(chǎn)品系列完備，---,。雖然在整體技術(shù)水平上與好的產(chǎn)品還有距離,，但在那個(gè)時(shí)---是滿足了經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)它的需求。改革開放后,，通過引進(jìn),、吸收國外---的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù),，柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商，使柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)指標(biāo)和有了很大的提高,。也出現(xiàn)了具有自主---的新設(shè)計(jì),、新工藝和智能化的加工中心。柴油發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品還獲得了逐年增長的出口訂單,。

 我國也鼓勵(lì)國外的柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)進(jìn)來建立獨(dú)資,、合資公司。它們的到來雖然加劇了柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度,，但也直接把國外的---技術(shù),、制造工藝帶進(jìn)我國。使國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組制造領(lǐng)域的發(fā)展得到促進(jìn),。

柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油的具體原因

1,、柴油發(fā)電機(jī)在初使用時(shí)保養(yǎng)不得當(dāng)，柴油發(fā)電機(jī)公司,，在發(fā)電機(jī)使用初60小時(shí)沒有及時(shí)做一次全方面保養(yǎng),，包含潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。

2,、發(fā)電機(jī)長時(shí)間處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)或者低負(fù)載運(yùn)行都會(huì)引起燒機(jī)油的現(xiàn)象發(fā)生,。

3、發(fā)電機(jī)的缸套與活塞磨損厲害引起之間間隙過大,，或者活塞環(huán)開口未能錯(cuò)開,。

4、使用了劣質(zhì)的機(jī)油,，就會(huì)容易造成燃燒室的大量積碳,。