鏈條聯(lián)軸器是利用公用的鏈條,，同時(shí)于兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合,，不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同鏈條，常見(jiàn)的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器,、單排滾子鏈聯(lián)軸器,、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等,。 鏈條聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單四個(gè)件組成,、裝拆方便、拆卸時(shí)不用移動(dòng)被聯(lián)接的兩軸,、尺寸緊湊,、輕、有一定補(bǔ)償能力,、對(duì)安裝精度要求不 高,、工作-、壽命較長(zhǎng)、成本較低等優(yōu)點(diǎn),。 鏈條聯(lián)軸器適用范圍鏈條聯(lián)軸器可用于紡織,、農(nóng)機(jī)、起重運(yùn)輸,、工程,、礦山、輕工,、化工等機(jī)械的軸系傳動(dòng),。適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境,，不適用于高速,、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場(chǎng)合，鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在-的潤(rùn)滑并有防護(hù)罩的條件下工作,。
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1,、聯(lián)軸節(jié)軸線撞歪，齒式聯(lián)軸器報(bào)價(jià),，聯(lián)軸節(jié)撞不進(jìn)：為防止這類(lèi)事故,，除要在校準(zhǔn)軸線、聯(lián)軸節(jié)孔與軸的位置,、撞塊位置時(shí)做到正確無(wú)誤外,，還要注意,，撞擊點(diǎn)位置要選好,，聯(lián)軸器報(bào)價(jià)，一,、二下要輕,，待進(jìn)人一段距離(約1/3)后，方可用力猛擊,。若確系撞歪,，又無(wú)法校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)再熱后迅速拉出,，膜片聯(lián)軸器報(bào)價(jià),，切勿再硬行撞進(jìn)。
2,、其他事故可能有：撞塊滑輪因位置沒(méi)緊固而向后退,、葫蘆鏈條滑下來(lái)、燃料不足、火警等,，均要事先加以注意,，在工具準(zhǔn)備和操作訓(xùn)練階段中仔細(xì)檢查。3,、當(dāng)在主軸上事先已安裝好軸承,、機(jī)械密封等精密部件時(shí)禁止用力打擊和撞擊聯(lián)軸器，以防損傷或損壞精密部件,。
剛性聯(lián)軸器是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器，即使承受負(fù)載時(shí)也無(wú)任何回轉(zhuǎn)間隙,，即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí),，滑塊聯(lián)軸器報(bào)價(jià)，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩,。
如果系統(tǒng)中有任何偏差,，都會(huì)導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過(guò)早的損壞,，也就是說(shuō)其無(wú)法用在高速的環(huán)境下,，因?yàn)樗鼰o(wú)法補(bǔ)償由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對(duì)位移。當(dāng)然,，如果相對(duì)位移能被成功的控制,，在伺服系統(tǒng)應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很-的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕,，-慣性和高靈敏度的-性能,，且在實(shí)際應(yīng)用中，剛性聯(lián)軸器具有免維護(hù),，超-抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn),。
雖然過(guò)去人們不贊成把剛性聯(lián)軸器用在伺服傳動(dòng)中，但由于其高扭矩承受力,、剛性和零間隙性能,，小規(guī)格的鋁合金剛性聯(lián)軸器越來(lái)越多地應(yīng)用在運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域中。
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