智能汽車及智能交通系統(tǒng)its開始應(yīng)用
以weixing通信、移動(dòng)通信,、計(jì)算機(jī)技術(shù)為依托進(jìn)行車載電子產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī),、通訊和消費(fèi)類電子產(chǎn)品“3c”整合,。如:車輛定位、自---航,、無線通訊,、語音識(shí)別、出行信息通報(bào),、電子防撞產(chǎn)品,、車路通訊以及多媒體車載終端等。
新技術(shù)在汽車電子產(chǎn)品中不斷得到應(yīng)用
光纖在汽車信號(hào)傳輸中的應(yīng)用,、新的控制理論和方法的大量應(yīng)用,、藍(lán)牙技術(shù)等都是汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
國際汽車---紛紛將更多的電子信息技術(shù)設(shè)備裝備到整車中,,而電子信息技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商也紛紛將下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)定位在汽車電子行業(yè)上。汽車電子廠商保持快速的增長勢(shì)頭,,河南線束加工,,而經(jīng)營電子產(chǎn)品的跨國公司也紛紛涉足汽車電子行業(yè),線束加工生產(chǎn),,使汽車電子成為相對(duì)獨(dú)立的新興行業(yè),。
汽車線束上能應(yīng)用到工程塑料的有連接器、緊固件,、保險(xiǎn)絲盒等等部件,,主要使用的材料 為 pa 耐熱級(jí)、pa 增韌級(jí),、pa+玻纖,、礦粉、玻珠增強(qiáng)級(jí),,線束加工外發(fā),,以及 pbt、ppo 等,。汽車線束行業(yè)發(fā)展高度依賴汽車行業(yè),,目前大部分品牌車廠擁有自己比較成熟完整的汽車 供應(yīng)鏈,汽車線束加工,,線束行業(yè)廠家與汽車企業(yè)的結(jié)合相對(duì)緊密,。
線束市場中,日本的矢崎和住友電氣,、藤倉和古河占據(jù)了超過 60%的市場份額,,韓國 京信、裕羅,、悠進(jìn)也擁有將近 15%的份額,,其余市場份額被歐美的萊尼、德爾福,、李爾,、 比克希、阿本斯貝格,、科洛普所瓜分,。
|