研究結果表明,,風機葉片結構復雜,不僅使風機難以加工,,而且增加了風機內部的流動損失,,降低了風機的效率。為了提高風機的總壓和效率,,對斜槽離心風機進行了改進和設計,。采用數(shù)值計算方法對斜槽離心風機的內部流動進行了分析,并根據(jù)內部流動規(guī)律進行了相應的改進和設計工作,。通過查閱大量的離心風機優(yōu)化設計文獻,,深入了解風機不同結構參數(shù)對風機內部流動特性的影響,并采用數(shù)值計算方法建立風機三維模型,,劃分網(wǎng)格,,風機采用n-s方程,結合w,。利用sstk-u湍流模型,,模擬了斜通道風機的原型。通過對樣機計算結果與原始測量數(shù)據(jù)的比較,,詳細分析了sstk-u湍流模型的精度,,為離心風機數(shù)值計算選擇湍流模型提供了---的參考。通過觀察風機不同截面的等值線和流線圖,,分析了風機的內部流動特性,,6-30風機,為離心風機的改進提供了思路,。在斜槽離心風機樣機的基礎上,,提出了三種改進方案:向內延長風機短葉片可減少短葉片吸力面分離,9-1---機,,提高風機效率2.3%,;增大風機葉輪旋轉直徑可提高總壓,。風機的壓力值,,效率基本不變,增大蝸殼舌與風機葉輪之間的間隙,,可使風機總壓值提高到4711pa,,效率提高2.1%。
離心風機的葉片結構主要包括葉片的形狀和葉片的組合,。根據(jù)葉片出口安裝角度的不同,,淄博風機,風機可分為前向型,、徑向型和后向型三種,。為了---葉輪流道內的流動狀況,,---學者對葉輪葉型和葉片結構進行了大量的研究。2013年,,wu gengli等人[46]采用“雙圓弧段”葉片,。通過對葉片與恒速葉片的比較,結果表明,,雙圓弧葉片離心風機可以獲得更寬的穩(wěn)定工作范圍和更高的總壓,。黃東濤等。風機采用長短葉片開槽技術,,提高風機總壓,,降低風機噪音。通過控制風機主葉片的數(shù)量,,增加了主葉片中的短葉片,,減少了葉片通道中的回流損失,從而提高了風機的效率,。本文在前人研究成果的基礎上,,根據(jù)葉輪流道截面逐漸變化的原理,采用葉片型線成形法,,將斜槽風機樣機的“多弧s形葉片”改進為“雙弧”葉片,,并采用雙弧拼接的方法,將葉片型線成形為“雙弧”葉片,。兩個部分的葉片剖面詳細介紹了風機各部件結構參數(shù)的選擇和設計過程,。
風機采用solidworks三維建模軟件對斜通道離心風機進行了三維建模,對整個離心風機進行了建模,。由于斜槽風機葉片采用無氣鋼板焊接而成,,為了簡化網(wǎng)格生成,提高網(wǎng)格,,采用無厚度曲面建立了離心風機的三維模型,。風機的網(wǎng)格生成方法可分為結構化網(wǎng)格和非結構化網(wǎng)格。一般來說,,結構網(wǎng)格計算的收斂速度是快而好的,。然而,在一些復雜的結構中,,很難生成結構化網(wǎng)格,。在結構化網(wǎng)格生成過程中,邊上節(jié)點的數(shù)目發(fā)生變化,,往往導致相應的邊節(jié)點發(fā)生許多變化,。網(wǎng)格生成通常占用cfd分析師的大部分時間。針對這一問題,,本文采用混合網(wǎng)格對風機進行網(wǎng)格劃分,,即結構化網(wǎng)格與非結構化網(wǎng)格相結合的方法,。結構網(wǎng)格用于劃分葉輪的葉片通道。由于葉片位于葉輪各通道的連接處,,葉片為非線性結構,。在劃分結構網(wǎng)格時,往往會產(chǎn)生負體積,。因此,,采用非結構化網(wǎng)格劃分進氣道上部,并對靠近壁面和葉片的網(wǎng)格進行加密,。邊界附近層的厚度為0.01 mm,,這---壁上的y+值在湍流模型要求的范圍內�,?紤]到后期---風機結構的便利性,,葉輪與蝸殼分開嚙合,并在相應的表面建立接口進行數(shù)據(jù)交換,。葉輪外場計算網(wǎng)格為1224917殼體和1281713網(wǎng)格,。
|