鋼筋工程
鋼筋綁扎絲扎扣和尾端應(yīng)彎向構(gòu)件截面內(nèi)側(cè),,以免使得混凝土表面有銹蝕,,影響清水混凝土外觀效果。
必須---挑梁鋼筋綁扎的截面尺寸及標(biāo)高,,挑梁既有一定高度,,能支撐蓋板重量,又要---電纜溝凈高,,供應(yīng)蓋板,,不能影響支架及電纜的安裝。
溝道采用覆膜膠合板,、50mm×100mm方木,、ф48鋼管構(gòu)成的清水混凝土模板體系。模板底粘貼海綿膠帶,,與墊層擠緊,,外底面用水泥砂漿封堵嚴(yán)密,以防漏漿,。
溝蓋板采用鋼格板制造的溝井蓋板,,具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。廣泛應(yīng)用于市政道路,、園林設(shè)施,、住宅小區(qū)、學(xué)校,、體育場管等不同場所,。
gt型普通側(cè)溝、橫斷溝鋼格板溝蓋車行道鋼格板溝蓋根據(jù)車行方向分為側(cè)溝蓋和橫斷溝蓋,。承載扁鋼與車行方向垂直的成為側(cè)溝蓋,,承載扁鋼與車行方向平行的成為橫斷溝蓋。
1,、通常我們可以依據(jù)制作材質(zhì)的不同,,將溝蓋板分為熱浸鋅溝蓋板,不銹鋼溝蓋板,、噴塑溝蓋板等,。
2,、依據(jù)溝蓋板外形可分為:普通型溝蓋板、u型溝蓋板,、管型溝蓋板及可敞開型溝蓋板,。
通過體外預(yù)應(yīng)力公式推導(dǎo)解決了鐵路運營階段蓋板涵體外預(yù)應(yīng)力加固的計算方法,并對影響蓋板涵體外預(yù)應(yīng)力加固效果的兩種參數(shù)進行了分析,,得到以下結(jié)論:
推導(dǎo)了鐵路運營階段在蓋板涵底布置直線體外預(yù)應(yīng)力筋加固時,,預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力增量的統(tǒng)一表達(dá)式,公式適用于不同荷載形式,。
通過計算結(jié)果,,驗證了計算結(jié)果具有足夠的精度,能滿足實際蓋板涵體外預(yù)應(yīng)力加固的工程要求,。
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