實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)監(jiān)控,，在對塔機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控,、運(yùn)行記錄和聲光報(bào)警的同時(shí)，通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,。完整實(shí)現(xiàn)建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能，并在報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)中止塔機(jī)危險(xiǎn)動(dòng)作,。結(jié)合無線通訊模塊,，更可實(shí)時(shí)將施工升降機(jī)運(yùn)行全過程數(shù)據(jù)傳輸并留存智慧工地平臺(tái)pc端/手機(jī)端及升降機(jī)-上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)事后留痕可溯可查,，事前安全可看可防,。

稱重傳感器：重量信號(hào)通過銷軸式稱重傳感器獲得，銷軸式傳感器安裝位置為塔頂起升鋼絲繩的定滑輪銷軸,。施工升降機(jī)是一種可分層輸送材料和人員的客貨兩用垂直運(yùn)輸機(jī)械,，按傳動(dòng)形式分為齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式,。吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔機(jī)群中兩個(gè)塔機(jī)吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控，由于防碰撞計(jì)算的吊臂長度對于測量角度的三角函數(shù)放大作用,，測量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及-性往往決定了安全監(jiān)控的成敗,。