輸送機的頭,、尾滾筒與組承載托輥之間的輸送帶區(qū)段稱為過渡段。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形,，輸送帶邊緣被拉伸產(chǎn)生附加拉應(yīng)力,。過度段長度越小附加的拉應(yīng)力越大，使輸送帶邊緣和側(cè)托輥引起---的磨損,，由此輸送帶過早地出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。為使輸送帶邊緣局部伸長不超過輸送帶使用伸長率,，過渡段長度不應(yīng)太小,。對于纖維芯輸送帶，過渡段長度取為托輥間距的1.3倍;由于鋼繩芯輸送帶的許用伸長率為0.2%,，毛氈輸送帶價格,，過渡段長度按公式l***2.67cc b計算，毛氈輸送帶,，其中b為帶寬,，m;d為托輥成槽角，毛氈輸送帶供應(yīng),，rad,。如果l值比承載托輥間距大得多，應(yīng)在滾筒與組承載托輥之間,，安裝幾個成槽角順序變小的過渡托輥組,，以防帶垂和灑料。

發(fā)現(xiàn)主動輪上皮帶向一邊偏拉,，應(yīng)移動一下被動輪加比調(diào)整,，并調(diào)整張緊輪的壓力。

在起動時,，中心距改變,，長治毛氈輸送帶，皮帶松馳,，發(fā)生跳齒現(xiàn)象,，就檢查帶輪機架是否松動，軸的定位有否失準(zhǔn),，加以調(diào)整,、加固。

加紅膠同步帶按裝時必須按不同的型號和帶寬適當(dāng)?shù)募右詮埦o力,。

張緊輪要按裝在帶的傳動松邊一側(cè),。

同步帶運轉(zhuǎn)時，嚴禁固體物質(zhì)軋入齒槽,。