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聯(lián)合檢查組先后---了海城社區(qū)、振興社區(qū)等地,,點進行現(xiàn)場實地查看,,通過調(diào)閱資料、詢問交談等形式,,重點檢查了各個物流站點消防是否達標,、寄運物品是否按“三個100%”制度落實、是否存在危害公共的情況和利用寄遞物流渠道的活動等,�,! ∨c“四通一達”等快遞企業(yè)相比,消費者對從事的零擔物流較為陌生,。零擔物流是指一張貨物運單托運的貨物重量或容積不夠裝一輛貨車時,,與其他幾批甚百批貨物共用一輛貨車裝運,介于整車物流與快遞之間的運輸,�,! 闭f,于是社會上都形象地稱其為“請車皮”,,而這背后反映出的卻是計劃經(jīng)濟體制下,,鐵路貨運延續(xù)下來的死板僵硬的舊體制。而與大工廠相比,,個體戶們想搞車皮更是難上加難,。從上世紀80年代末,老陳就開始做糧食生意,,鐵路運輸是不可回避的因素,。
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