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工程閘門(mén)施工〔昆明啟閉機(jī)〕 水電站大壩壩頂高程為1767m,，壩高158m,。按照計(jì)劃,，深埋在山體的兩條施工期導(dǎo)流洞將被改造成一條主底孔和一條次底孔,，以備在---時(shí)放空水庫(kù),。其中在距離主底孔進(jìn)水口約500m的長(zhǎng)隧洞內(nèi)部布置了一扇工作閘門(mén)和一扇事故閘門(mén),，皆為平面型式,。按設(shè)計(jì)要求，工作閘門(mén)必須能夠在運(yùn)行水頭---130m的動(dòng)水中啟閉,。當(dāng)閘門(mén)局部開(kāi)啟泄水時(shí),，高水頭有壓流水流條件復(fù)雜，水流流速可達(dá)到4om/s,，可能引起閘門(mén)產(chǎn)生較大的振動(dòng),。另外，與國(guó)內(nèi)一般平面閘門(mén)的設(shè)計(jì)不同,，該平面閘門(mén)擋水面板位于下游側(cè),，這就意味著其梁格系統(tǒng)完全浸泡在水中，在啟閉時(shí)上游復(fù)雜的水流條件引起的脈動(dòng)壓力可能會(huì)加劇閘門(mén)的振動(dòng)響應(yīng),。根據(jù)對(duì)---許多平面閘門(mén)破壞事故分析〔」,，平面閘門(mén)多是在啟閉過(guò)程中發(fā)生破壞，并往往伴隨著劇烈的振動(dòng),，容易誘發(fā)共振「,，〕。隨著高庫(kù)大壩日益增多,，對(duì)于這類閘門(mén)在水頭長(zhǎng)隧洞有壓流作用下產(chǎn)生的流激振動(dòng)問(wèn)題[3l的研究意義已愈加重要,。本文基于ad工na有限元軟件針對(duì)

工程閘門(mén)施工〔昆明啟閉機(jī)〕 泄水系統(tǒng)平面閘門(mén)的門(mén)槽型式,可選用ⅰ型及ⅱ型門(mén)槽,其適用范圍和體形參數(shù)如表附16-b-1。表附16-b-12.當(dāng)門(mén)槽附近邊界體形特殊,流態(tài)復(fù)雜或要求經(jīng)常部分開(kāi)啟的工作閘門(mén)門(mén)槽,上述兩種槽型無(wú)法適應(yīng)時(shí),可參照已建工程的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)并通過(guò)水工模型試驗(yàn)選擇合適的門(mén)槽型式,以謀求增加門(mén)槽段水流空穴數(shù)k值的合理措施或其他方法,。3.當(dāng)水流空穴數(shù)k0.6(約相當(dāng)于水頭高于60m,或流速大于30m/s)時(shí),除選用ⅱ型門(mén)槽或其他特殊槽型外,根據(jù)工程具體情況閘門(mén)振動(dòng)是一種特殊的水力學(xué)問(wèn)題,涉及水流條件,、閘門(mén)結(jié)構(gòu)及其相互作用,屬流體誘發(fā)振動(dòng)[1]。因?yàn)榱黧w與閘門(mén)結(jié)構(gòu)是相互作用的,導(dǎo)致閘門(mén)振動(dòng)的機(jī)理非常復(fù)雜,至今沒(méi)有一個(gè)比較成熟的理論研究加以解決,。但總體而言,閘門(mén)振動(dòng)按其誘發(fā)原因可以分為受迫振動(dòng)和自激振動(dòng),。在工程實(shí)際及理論分析中一般采用在總矩陣中附加水的方法來(lái)近似考慮流體對(duì)結(jié)構(gòu)的作用,以此達(dá)到解耦的目的[2]。針對(duì)平面閘門(mén)的自振特性問(wèn)題,本文研究了用ansys非對(duì)稱法解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)-流體相互作用的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,并且利用全尺寸模型進(jìn)行模態(tài)的有限元分析,分別對(duì)不考慮流-固耦合和考慮流-固耦合兩種情況下的自振特性進(jìn)行了計(jì)算研究,為相關(guān)模型試驗(yàn)結(jié)果做出了補(bǔ)充,。1平面閘門(mén)有限元模態(tài)分析1.1有限元模型的建立某水利樞紐布置有3個(gè)尺寸為2.5 m×2.5 m(寬×高)潛孔式閘孔,閘室為平底檻,閘門(mén)尺寸為3.36 m×2.80 m(寬×高),設(shè)計(jì)水頭為65 m,。樞紐主要功能為泄流、發(fā)電以及農(nóng)業(yè)灌溉

工程閘門(mén)施工〔昆明啟閉機(jī)〕 興安盟的河流均為推移質(zhì)河流,幾十年的實(shí)踐已證明,采用攔河壩式引水樞紐,主河槽經(jīng)常改道,導(dǎo)致灌區(qū)難以正常運(yùn)行,。解決這一問(wèn)題,只能采用攔河閘式引水樞紐,。而常規(guī)的攔河閘式引水樞紐,由于工程量大、造價(jià)過(guò)高,很多樞紐工程難以付諸實(shí)施,。針對(duì)這種情況,盟設(shè)計(jì)院與松遼委水科院,、天津大學(xué)水利系合作,在---、篩選外地---經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)大量試驗(yàn)研究,不斷的探索,、改進(jìn),、---、確立了適合興安盟的模式,。在這一過(guò)程中,確立了3項(xiàng)基本原則:1攔河閘采用大跨度雙懸臂平板閘門(mén),。2盡量減化閘室及閘室上部結(jié)構(gòu),。3優(yōu)化閘后消能方式。1攔河閘閘門(mén)型式的選定對(duì)雙懸臂閘門(mén)來(lái)說(shuō),當(dāng)兩端懸臂長(zhǎng)度為0.207l時(shí),在均布荷載作用下,其彎矩值mmax=1/47ql2,為同跨度簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)彎矩值(mmax=1/8ql2)的1/6左右,這恰恰是減化閘門(mén)結(jié)構(gòu),減輕閘門(mén)重量,加大閘門(mén)跨度的一個(gè)重要的,、---有利的條件,。如目前較普遍采用的跨度為8m、擋水高度為2m的雙懸臂平板閘門(mén)

工程閘門(mén)施工〔昆明啟閉機(jī)〕 葛洲壩水利樞紐一號(hào)船閘,在1993年7月,輸閥門(mén)井的水位為68．30m,右充水閥門(mén)井的水位為水系統(tǒng)的充水閥門(mén)井發(fā)生了一次異常事故,出現(xiàn)了69．80m,即分別較庫(kù)水位高出1．90m和3．40m,。按充水閥門(mén)井水位高于上游庫(kù)水位的反�,，F(xiàn)象,其結(jié)照閥門(mén)井位與庫(kù)水位連通的情況,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)果導(dǎo)致閥門(mén)的啟閉設(shè)備和啟閉機(jī)房被淹。這種事故是不合常理的,。由于閥門(mén)井水位的異常升高,使液壓十分罕見(jiàn),經(jīng)及時(shí)處理,現(xiàn)早已恢復(fù)正常,。鑒于事故啟閉機(jī)油缸、閥門(mén)限位裝置,、門(mén)井電源柜淹水,且井的經(jīng)驗(yàn)對(duì)多沙河流上的高水頭船閘具有普通意義,水從與閥門(mén)井連通的檢修泵井經(jīng)檢修泵房,、交通廊為此,有---對(duì)這次事故發(fā)生的原因,進(jìn)行深一步的道流入充水閥門(mén)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)房,使右充水閥門(mén)液探討,對(duì)事故處理的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行、定的總結(jié),。壓機(jī)房積水深達(dá)1,。20m,機(jī)房?jī)?nèi)的電動(dòng)機(jī)、液壓元件,、控制系統(tǒng),、于油泵、電氣盤(pán)柜等設(shè)備全部被淹,。l事故經(jīng)過(guò)運(yùn)行人員為降低水位搶修設(shè)備,于7月21日20時(shí)直洲枷十刊.

 

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