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　　上海航運(yùn)研究中心預(yù)計(jì),，在歐洲經(jīng)濟(jì)走出衰退,、美國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)固復(fù)蘇的背景下，全球主要航線貨運(yùn)量增幅為均有所,，預(yù)計(jì)2014年海運(yùn)量為1.7億teu,，增幅6.12%。在運(yùn)力方面,，隨著大船交付力度加大,，主干航線加速升級(jí)，運(yùn)力替代,，運(yùn)力規(guī)模平穩(wěn)擴(kuò)張,，集裝箱船隊(duì)總運(yùn)力增幅為5.63%�,！　　捌浯�,，在城市功能的上，永川還將規(guī)劃建設(shè)1.5平方公里城中片區(qū),，布局大型購(gòu)物,、休閑、物流項(xiàng)目,，城市區(qū)域功能,；為了給區(qū)內(nèi)的工業(yè)企業(yè)提供配套支撐，該區(qū)還在西三環(huán)雙鳳立交附近5平方公里的城南片區(qū),，規(guī)劃建設(shè)了工業(yè)物流基地,，為工業(yè)園區(qū)加快發(fā)展形成---的配套支撐。

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　　重點(diǎn)關(guān)注的快遞物流板塊中,上周公布的快遞業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示行業(yè)收入和業(yè)務(wù)量增速整體維持在30%左右,雖較前期增速有所收窄但依舊保持高位增長(zhǎng),受行業(yè)規(guī)模影響,未來快遞業(yè)整合兼并或?qū)⒊蔀橹餍��?的外延情況;同時(shí)上財(cái)團(tuán)收購(gòu)全球的現(xiàn)代物流設(shè)施提供商普洛斯引起-物流板塊異動(dòng),目前的物流地產(chǎn)受�,！　∮雄E象表明航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇,，近的幾宗交易也印證了這一事實(shí)。蘇格蘭---和挪威去年以票面價(jià)值的90%出售了大部分航運(yùn),。表示,，對(duì)包括德國(guó)商業(yè)這樣的大型航運(yùn)而言，航運(yùn)市場(chǎng)狀況在2015年之前不會(huì),�,！　　皵�(shù)字物流”對(duì)物流的影響“數(shù)字物流”在和虛擬現(xiàn)實(shí)、計(jì)算智能,、絡(luò),、數(shù)據(jù)庫、多媒體和信息等支撐技術(shù)的支持下,，應(yīng)用數(shù)字技術(shù)對(duì)物流所涉及的對(duì)象和活動(dòng)進(jìn)行表達(dá),、處理和控制，具有信息化,、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化、集成化和可視化等特征的技術(shù),。

 

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