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　　預計在今年上半年結束時,，“高鐵極速達”的線路數(shù)量還將再-�,！案哞F極速達”是對順豐既有時效產(chǎn)品的補充,，絡支持下，順豐不斷拓展新業(yè)務,，大幅了物流效率,、了用戶服務。近年來,，順豐與都積極響應“扶農(nóng)助農(nóng)”政策,，在生鮮寄遞領域不斷深耕�,！　�11月13日至14日,，·懷化現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級對接會在懷化召開，-一批---企業(yè)家就現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級進行了交流,、對接,。副---、省工商聯(lián),、省總商會會長何報翔-并講話,。懷化有著-的區(qū)位條件、便捷的交通優(yōu)勢,，已成為輻射湘鄂渝黔桂周邊9萬平方公里,、1500萬人口的商貿(mào)中心。

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　　但長期以來，在廣大農(nóng)村,，不少快遞只到達縣市區(qū)一級,。在廣大農(nóng)村，還沒有快遞物流,，而城市快遞物流又存在投入大、成本高,，難以---進村等方面的問題,。造成這種問題的原因包括農(nóng)村快遞物流資源的配置---滯后,、農(nóng)村快遞物流的體制建設不-等因素,，這農(nóng)村快遞物流發(fā)展-�,！　∫�(guī)模居前的前場鐵路大型貨場去年底正式開通后,，“汽車坐火車”具備了操作條件。據(jù)悉,，依托鐵路貨運的利好政策,，之前通過陸運配送到各4s店的汽車，紛紛轉而選擇時間可控,、物流成本低,、風險低的鐵路物流�,！　「鶕�(jù)《意見》,，該省將制定農(nóng)村物流信息平臺運作、車輛配送,、人員等規(guī)范,，推動物流資源的對接和配置。同時,，加強農(nóng)村道路建設,，通達率。推廣適用于農(nóng)村物流的廂式,、冷藏等化車型,，鼓勵發(fā)展型、經(jīng)濟型、低速貨運車輛,，農(nóng)村物流運輸?shù)男�,、�?jīng)濟性。

 

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