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　　從行業(yè)看,，鐵路運輸業(yè),、道路運輸業(yè),、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè),、倉儲業(yè),、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%；運輸業(yè)位于50%,。從企業(yè)類型看,，綜合型物流業(yè)和運輸型物流業(yè)高于50%；倉儲型物流業(yè)低于50%,�,！　《�在��(jīng)歷-后的投遞階段，在壓力較大的投遞末端,，全行業(yè)正在積極探尋多元釋放壓力,。隨著“快遞入?yún)^(qū)”工程有效推進，范圍內(nèi)已建設(shè)4.7萬個快遞末端公共服務(wù)站點,，投入近30萬組智能快件箱,，以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成,�,！　∈修r(nóng)委雖要求各棚室園區(qū)建立冷鏈園區(qū)，各縣區(qū)要建立帶有冷鏈設(shè)施的區(qū)域性市場,，市里也要建大型綜合市場,。但相對于山東壽光等國內(nèi)-的果蔬產(chǎn)業(yè)基地，我市的冷鏈物流與我市的果蔬產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平很不匹配,。市社科聯(lián)課題組有關(guān)-認為,，要改變我市冷鏈物流發(fā)展滯后的現(xiàn)狀，必須從幾個方面著手,。

 

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