廈門(mén)海鮮冷藏運(yùn)輸車(chē)價(jià)格

生活中常見(jiàn)的牛奶制品、蔬菜瓜果,、水產(chǎn)海鮮,、凍牛排等易腐食品對(duì)儲(chǔ)運(yùn)有挑剔的要求，我們?cè)诹魍ōh(huán)節(jié)中控制食品和,，關(guān)鍵就是控制微生物生長(zhǎng)速度,；而控制微生物生長(zhǎng)關(guān)鍵的是控制溫度。

過(guò)去的五年內(nèi),，我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)以每年超過(guò)20%的速度迅速,，從2011年的800多億幣的規(guī)模，增長(zhǎng)至2015年的幣1,600億元,。預(yù)計(jì)到2020年,，冷鏈行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4,000億元的水平。

2016年,，我國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘恳殉�過(guò)4000萬(wàn)噸,，冷藏車(chē)和保溫車(chē)保有量約11.5萬(wàn)輛,，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。

-的數(shù)據(jù)背后,，問(wèn)題也在-：

據(jù)統(tǒng)計(jì),，2015年，在生鮮食品配送環(huán)節(jié)，我國(guó)的物流損耗率-30%,！而一些美日等發(fā)達(dá)在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%,；截止到2015年,，我國(guó)冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！

冷藏要配置,；冷藏車(chē)由-底盤(pán)、保溫箱體,、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成,； 
底盤(pán)：東風(fēng)冷藏車(chē),、福田冷藏車(chē),、江淮冷藏車(chē),、江鈴冷藏車(chē)、五十鈴冷藏車(chē)為主；
箱體：聚氨酯發(fā)泡保溫材料進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作,，保溫

性能,，抗擊強(qiáng)度目前優(yōu),！

常規(guī)冷藏車(chē)都要裝導(dǎo)風(fēng)槽地軌,，為了使冷空氣循環(huán),，效果更快，但對(duì)制冷要求不嚴(yán),，或經(jīng)濟(jì)方面考慮,，多數(shù)冷藏車(chē)沒(méi)有安裝導(dǎo)風(fēng)槽，裝了效果-,！

冷凍機(jī)組：河南華泰機(jī)組,、襄樊漢雪、上海松寒,、美國(guó)開(kāi)利,、韓亞為主！ ★保溫箱體制作選材★ 1,、廂體材質(zhì)：彩鋼板,，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm 2,、廂體材質(zhì)：玻璃鋼,，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm 3,、廂體材質(zhì)：不銹鋼,，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm 4、廂體材質(zhì)：內(nèi)飾彩鋼板,、外飾玻璃鋼,，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm



1箱體配件：不銹鋼鎖件,，不銹鋼包角,，不銹鋼門(mén)框，頂燈及防撞塊等配置,。 2制冷機(jī)組：可選美國(guó)大冷王,，法國(guó)凱利，三菱,，韓亞,，華速，美國(guó)開(kāi)利等知---,。    

程力公司大型廂式冷凍車(chē)報(bào)價(jià)---品牌,，程力“晶龍”冷藏車(chē)引進(jìn)國(guó)外-的工藝，采用恒溫恒壓制板,，箱體一次成型,，無(wú)焊縫不鉚接，箱體氣密性達(dá)到佳,。我公司是全華中地區(qū)大的一家-車(chē)生產(chǎn)廠家,，并且生產(chǎn)的冷藏車(chē)在---度--。

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