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　　何黎明同時表示，物流業(yè)運行總體仍處于平穩(wěn)增長區(qū)間,，去年物流業(yè)景氣指數(shù)lpi全年保持在50％以上,，社會物流總額接近200萬億元,，物流業(yè)值可達(dá)3.9萬億元。物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,，去年我國社會物流總費用與gdp的比率保持在18％左右,，社會物流成本較高的局面依然沒有改變�,！　≈С只�于全球統(tǒng)一編碼標(biāo)識gs1的托盤條碼與商品條碼,、箱碼、物流單元代碼關(guān)聯(lián)銜接,，推動托盤,、周轉(zhuǎn)箱由包裝單元向數(shù)據(jù)單元和數(shù)據(jù)節(jié)點發(fā)展，促進供應(yīng)鏈和平臺相關(guān)方信息數(shù)據(jù)傳輸交互順暢,；用數(shù)據(jù)單元生產(chǎn),、流通、銷售,，轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值,，促進降本增效，不同商品的不同用戶需求和服務(wù),�,！　���(jù)悉，按照規(guī)劃,，到2020年多路并舉,、互聯(lián)互通的南向通道格局基本形成，天府建成投運,，南向進出川通道鐵路由4條增至7條,，高速公路由8條增至12條;其次，物流化,、現(xiàn)代化,、化水平進一步，全省社會物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率下降到16%左右;后,，產(chǎn)能合作進一步加強,，南向市場拓展進。

 

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