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西門子數(shù)控車床810m,電機(jī)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速稱為同步轉(zhuǎn)速,，為三相交流電源,，一般是50hz； 為磁極對(duì)數(shù) 因igbt柵-射極間結(jié)電容的存在,，對(duì)其開(kāi)通和截止的控制,，實(shí)質(zhì)上是對(duì)igbt柵-射極間結(jié)電容進(jìn)行充、放電的,，這個(gè)充,、放電形成了一定的峰值電流，故功率較大的igbt模塊須由q10,、q11組成的互補(bǔ)式電路跟隨放大器來(lái)驅(qū)動(dòng)原因在于驅(qū)動(dòng)芯片pc929在脈沖傳輸期間,，pc929的9腳內(nèi)部電路與外部元件構(gòu)成的igbt管壓降檢測(cè)電路,，因igbt的未接入相當(dāng)于開(kāi)路，而檢測(cè)到-的管壓降,，而向cpu報(bào)出oc,，cpu采取了停機(jī)保護(hù)措施

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西門子數(shù)控車床810m, pc923,、pc929驅(qū)動(dòng)電路的檢修：是指在脫開(kāi)變頻器主電路后的,，對(duì)電源/驅(qū)動(dòng)板的單獨(dú)上電檢修，整機(jī)連接條件下,，可不敢對(duì)驅(qū)動(dòng)電路這么動(dòng)手啊,，別說(shuō)逆變電路有六只igbt，有六十只igbt也不夠“報(bào)銷”的 電路處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),，相對(duì)于+5v供電的地端,，pc2的2、3腳電壓都為5v,，直接測(cè)量2,、3腳之間電壓差為0v；以驅(qū)動(dòng)電源的ov為o電位參考點(diǎn),，cn1觸發(fā)引線端子的1線應(yīng)為-10v現(xiàn)在電力電 子技術(shù),、微電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)以-的速度向前發(fā)展，變頻調(diào)速傳動(dòng)技術(shù)也隨之取得了日新月異的進(jìn)步 時(shí)鐘功能和小時(shí)表功能 在所有的fx2nplc中都有實(shí)時(shí)時(shí)鐘

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