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橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌,、粘合、-而成一種橋梁支座產(chǎn)品,。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,，且能將上部構(gòu)造的壓力-地傳遞給墩臺,；有-的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移,。

矩形板式橡膠支座gjz常用規(guī)格

短邊尺寸為：100mm,，長邊為150mm，厚度21mm,，則表示為：100×150×21

gjz100×150×21,、gjz100×150×28、gjz100×200×21,、gjz100×200×28

gjz150×150×21,、gjz150×150×28、gjz200×200×21,、gjz200×300×28

圓形板式橡膠支座gyz常用規(guī)格

gyz 150×21,、gyz 150×28、gyz 200×35,、gyz 250×41

gyz 300×52,、gyz 350×63、gyz 400×54,、gyz 450×69

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橡膠支座特點：<>具有構(gòu)造簡單,、安裝方便、節(jié)省鋼材,、價格低廉,、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點,。<>在板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動,，水平位移不受-,，-適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用,。

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執(zhí)行的標準：<>公路行業(yè)標準：jt/t4-2004 公路橋梁板式橡膠支座<>鐵路行業(yè)標準：tb/t 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座<>-：gb 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分：普通橡膠支座

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