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金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價,、意義等方面都有其不可比擬的-性，且用金屬波紋涵管進行涵洞施工,，可大大提高道路行車的舒適度與安全性,，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北及我國寒冷地區(qū)霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題,。
金屬波紋涵管出廠時,，涵管及配件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度大于84μm,，在沒有亂石沖刷的情況下,，它的鍍鋅層就可防止銹蝕。目前國內(nèi)涵管出廠前,，根據(jù)鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm,，鑫豐產(chǎn)品都比國外涵管做的要保守,，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用壽命,，而且涵管運至施工現(xiàn)場后,，工地涂涮兩遍瀝青，瀝青涂層厚度達(dá)到0.3-0.5mm,，并且根據(jù)國內(nèi)車輛超載運輸?shù)膶嶋H情況,，還對金屬波紋涵管的技術(shù)參數(shù)波距、波深,、壁厚進行了調(diào)整,，增大了涵管在國內(nèi)使用的保險系數(shù)。以上幾種措施即可滿足使用要求,，使用壽命完-適合公路的需求,，更能滿足受流石沖刷的涵洞，-流石對涵管管壁的沖擊,。
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