濟(jì)寧魯之冠工程機(jī)械有限公司為您提供新款16噸單板吊臂吊車,,東風(fēng)底盤可上牌,。吊車作業(yè)人員的15個-吊裝常識
1.安全站位
在吊裝作業(yè)中,站在吊桿下,、吊物下,、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū),、快繩周圍,、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU的,一且發(fā)生危險極不易躲開,。所以,,工作人員的站位非常重要,不但自己要時刻注意,,還需要互相提醒,、檢查落實,以防不測,。
2.正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)
吊裝作業(yè)中,,工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以繩不斷為使用的依據(jù),,致使超重作業(yè),,總是處在危險狀態(tài)。
3.拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性
比如:物件估重,,切割的-性,,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就-起吊等,。
4.杜絕失誤性操作
吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位,、不同類型的吊車,。日常操作習(xí)慣、性能,、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,,所以要-謹(jǐn)慎。
5.對被吊物體綁扎一定要牢
高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”,;對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施,。
6.滾筒纏繩不緊
大件吊裝拆除,吊車或機(jī)動卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,,造成快繩劇烈抖動,,極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險,,停又停不下來的-局面,。
7.無載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事故是這樣發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運行時,,自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時,,瞬間事故便發(fā)生了,,而這類事故對作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常-的后果。
8.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩
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