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公路橋梁橡膠支座大致分為以下兩種： 一、公路橋梁板式支座 1.gjz公路橋梁板式橡膠支座 2.gyz公路橋梁板式橡膠支座 3.gjzf4公路橋梁板式橡膠支座 4.gyzf4公路橋梁板式橡膠支座 5.橋梁隔震橡膠支座 二,、公路橋梁盆式支座 1.gpz系列盆式橡膠支座 2.gpz||系列盆式橡膠支座 3.gpz|||系列盆式橡膠支座 4.gpzkz系列公路橋梁抗震盆式橡膠支座 5.kj?gpz系列公路橋梁盆式橡膠支座 6.qpz系列盆式橡膠支座 7.kpz系列公路橋梁盆式橡膠支座 8.qz系列球型支座 9.lqz高承載球型橋梁支座

其安裝要求與盆式橡膠支座基本相同,，但是由于球冠圓板式支座轉(zhuǎn)動靈活，在工地一般無法其上,、下支承板的平行度,，因此在出廠前就已經(jīng)在-平臺上進(jìn)行了調(diào)平，并用螺栓固定,，當(dāng)支座安裝及橋跨結(jié)構(gòu)施工完成后,，才可拆除連接螺栓，以-支座能正常轉(zhuǎn)動和移位,。

這種支座因造價(jià)低,，構(gòu)造簡略，裝置方便現(xiàn)被很多運(yùn)用,。防撞欄桿,泄水管,欄桿支座網(wǎng)架支座的構(gòu)造,、技術(shù)指標(biāo)和裝置對節(jié)點(diǎn)構(gòu)造起著主要的效果，可以準(zhǔn)確選用構(gòu)造合理的支座商品,，有利于進(jìn)步工程,，一起還可以推動網(wǎng)架支座規(guī)劃的開展。

一,、抗震球型鋼支座特點(diǎn)1,、抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載,、能-的上部結(jié)構(gòu)各種荷載如恒載,、活載、風(fēng),、地震力等所產(chǎn)生的反力的傳遞,、轉(zhuǎn)動,、要求，-反力合力集中,、明確,、-。2,、抗震型球型鋼支座要承受拉,、壓、剪,，縱向力,，在-的隨機(jī)地震力的作用下1、支座系數(shù)為0.03rad,；抗震球型鋼支座技術(shù)條件2,、支座水平剪力大于豎向承載力的20%；3,、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%,；支座豎向承載力1000-60000kn,，分為25級

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