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連桿螺栓孔加工精度不夠,。如螺紋孔與分開面垂直度超差,,螺紋超差,-不夠,,粗糙度超差等,。裝配后有的可能引起應(yīng)力集中,有的可能出現(xiàn)假緊,,實(shí)際達(dá)不到要求的結(jié)合力,,工作時(shí)在工作負(fù)荷的作用下,結(jié)合面分開,,使螺栓應(yīng)力副大大,。同時(shí)結(jié)合面互相沖擊形成冷作硬化,螺栓斷裂,。裝配不好,,如沒有按技術(shù)要求,使各個(gè)螺栓受力差別很大,,工作時(shí),,受力大的螺栓應(yīng)力副大增,疲勞斷裂,。裝配時(shí)擰緊力不,,擰緊力過大可能引起材料屈服,使連接,。擰緊力不足,,連接不-。二者都可能使大頭結(jié)合面在工作時(shí)分開,螺栓應(yīng)力副大幅度,,疲勞,。制造螺栓材質(zhì)低劣,強(qiáng)度不足,,不能螺栓工作要求而疲勞斷裂,。3處。7. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定至48至50hz或58至60hz,。8. 用電位器p2將輸出電壓調(diào)節(jié)至正確值,。 單機(jī)運(yùn)行的電壓應(yīng)該是額定電壓un或帶變流器的并行運(yùn)行時(shí)電壓為un加上2%至4%。 當(dāng)電壓振蕩時(shí),,用電位器p3進(jìn)行,。 在觀察e-與e+之間的電壓時(shí),從兩個(gè)方向調(diào)節(jié)電位器p3,。 e+與e-之間的電壓應(yīng)大約為10vdc,。 在不的-時(shí)可好的響應(yīng)時(shí)間。 如果不能的位置,,則試著切斷或更換線束st2,。9. 檢查lam的操作。 st5必須閉合,。牽引使滑板滑水,、赤腳滑水、氣墊滑水更容易,,更,,更有趣!牽引自動(dòng)加速到您預(yù)先設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和保持這個(gè)速度,,以大的水上運(yùn)動(dòng)�,,F(xiàn)在,您可以-于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),。水上運(yùn)動(dòng)你知道在轉(zhuǎn)彎時(shí)或顛簸的水面上保持速度是多么困難,。當(dāng)你一個(gè)人做水上運(yùn)動(dòng),難道你不會為始終保持勻速而高興嗎,?牽引是一款對于帶有evc的沃爾沃遍達(dá)汽油舷內(nèi)機(jī)單機(jī)來說非常容易裝的,。牽引主要的優(yōu)點(diǎn)是能夠設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)的大轉(zhuǎn)速,避免行駛的太快,。南通海安縣帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)1104d-44配件--韶關(guān)johndeerere515941環(huán)價(jià)格價(jià)格行情天津南開volvo油底殼廠家廣州強(qiáng)鹿柴油發(fā)電機(jī)組缸套供貨商
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張暉解釋說,一樣都是面向應(yīng)用的技術(shù),,所以在制定中是把技術(shù)分成兩個(gè)部分,,一是基礎(chǔ)平臺,二是應(yīng)用子集,�,;A(chǔ)平臺是通過把一些通用規(guī)范、接口,、通信和信息交互等基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)行化制定工作,,作為對上層應(yīng)用子集的支撐。
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