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　　由物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，,、等-參加的2013年物流園區(qū)工作年會(huì)近日召開(kāi)，青海朝流園區(qū)被評(píng)為2013年度物流園區(qū)，有22家園區(qū)獲此殊榮,。其中,，青海朝流園區(qū)綜合-位列第十五位�,！　�無(wú)論是在新近舉行的物流-上,，還是在“物流一族”們-的閑聊中，信息化都成為彼此為熱衷的話題,。因?yàn)樵诜闊熕钠鸬奈锪鳌皯?zhàn)場(chǎng)”中,，信息化程度的發(fā)達(dá)與否將注定成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)成敗的關(guān)鍵。但是,，擺在眾多物流企業(yè)面前的問(wèn)題是：一方面,，it企業(yè)手漸升級(jí)的技術(shù)在市場(chǎng)上受到冷遇;另一方面，大量的中小物流企業(yè)仍然依靠的運(yùn)作經(jīng)營(yíng),。

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　　泰國(guó)地處東盟中心,，擁有較長(zhǎng)海岸線，經(jīng)營(yíng)商數(shù)量眾多,，公用事業(yè)設(shè)施和陸路,、服務(wù)覆蓋，且泰國(guó)經(jīng)營(yíng)商在國(guó)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)豐富,，能組成有效的物流聯(lián)盟。因此,，在發(fā)展縱橫南北東西公路,、鐵路通道，與南部地區(qū)連接,，以及2015年?yáng)|盟經(jīng)濟(jì)共同體aec正式形成后產(chǎn)品的加強(qiáng)流通,，對(duì)促進(jìn)貿(mào)易和投資均有著重要的作用。　　但主要的原因還是物流體系效率低造成的,�,！表権S一位負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的人員表示�,！绊権S對(duì)俄包裹遞送日均5萬(wàn)件,，要先發(fā)至愛(ài)沙尼亞首都塔林，并入其發(fā)往的郵件當(dāng)中,，才能進(jìn)入的郵政派送體系,。”上述人士表示,，只與萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)體系內(nèi)的郵政合作,，其他民營(yíng)物流企業(yè)被屏蔽于俄境內(nèi)快遞派送業(yè)務(wù)之外，所以只能走這樣一個(gè)路徑,�,！　〗�日��-印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》,，從七個(gè)方面提出了27項(xiàng)具體措施,，強(qiáng)調(diào)深化“放管服”改革，激發(fā)物流主體活力,，加-稅清費(fèi)力度,，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),，物流綜合服務(wù)能力,，加快推進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)信息化化智能化，,。

 

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