佛山市木子大鋼鐵有限公司為您提供深圳35crmo精軋圓鋼35crmo熱軋盤圓35crmo冷拉光圓,。1 基本簡(jiǎn)介
　　35crmo合金結(jié)構(gòu)鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb/t3077-1999
　　對(duì)應(yīng)牌號(hào)：德標(biāo)：1.7220
　　英標(biāo)：708a3735crmo(2張)
　　法標(biāo)：35cd4
　　意大利：35crmo4
　　nbn：34crmo4
　　瑞典：2234
　　日標(biāo)：scm432/scrrm3
1.1 焊接性
　　根據(jù)國(guó)際焊接學(xué)會(huì)iiw的碳1當(dāng)ceq0.40%時(shí),，35crmo合金結(jié)構(gòu)鋼材的 硬傾向不明顯，可焊性優(yōu)良，焊接時(shí)不必進(jìn)行預(yù)熱,，可直接施焊；2當(dāng)ceq=0.40～0.60%時(shí),，鋼材的硬傾向逐漸明顯,，可焊性尚可，焊接時(shí)需采取焊前適當(dāng)預(yù)熱,，焊后緩冷等工藝措施,，控制其焊接線能量；3當(dāng)ceq0.60%時(shí),，鋼材的硬傾向較強(qiáng),，可焊性較差，屬于較難焊接的鋼種,，焊接時(shí)必須采取較高的預(yù)熱溫度和嚴(yán)格的工藝措施,，選取合適的焊接材35crmo(2張)
　　料。經(jīng)計(jì)算得出,，35crmo鋼的碳當(dāng)量值ceq=0.72%,。由此可見，這種材料的焊接性-,，焊接時(shí)其硬傾向較大,，熱影響區(qū)熱裂和冷裂傾向都會(huì)較大，尤其在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下焊接,，熱影響區(qū)的冷裂傾向?qū)��?huì)表現(xiàn)得很-,，所以應(yīng)在選取合適焊接材料、合理焊接方法的基礎(chǔ)上,，采取較高的焊前預(yù)熱溫度,、嚴(yán)格工藝措施和控制適當(dāng)?shù)膶娱g溫度的條件下，才能達(dá)到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品焊接的目的,。
1.2 強(qiáng)度特性
　　35crmo合金結(jié)構(gòu)鋼,，有-的靜力強(qiáng)度,、沖擊韌性及較高的疲勞-，淬透性較40cr高,，高溫下有高的35crmo鋼板
　　蠕變強(qiáng)度與-強(qiáng)度,，長(zhǎng)期工作溫度可達(dá) 500℃；冷變形時(shí)塑性中等,，焊接性差,。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度,、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度,、淬透性-，無過熱傾向,，淬火變形小,，冷變形時(shí)塑性尚可，切削加工性中等,，但有-類回火脆性,，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度,，焊后熱處理以消除應(yīng)力,，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低,、中溫回火后使用。
2 制造用途
　　用于制造承受沖擊,、彎扭,、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪,、曲軸,、錘桿、連桿,、緊固件,，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸,，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件,，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器,，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管溫度450~500攝氏度,，無腐蝕性介質(zhì)等,；還可代替40crni用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪,、支承軸直徑小于500mm等,；工藝上的設(shè)備材料、管材,、焊材等等,。35crmo(2張)
　　用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件,；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸,，大斷面零件,。

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