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直軌器配件直軌器-銷售中
直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調(diào)直(或彎曲)的手動液壓-工具,。本機具有操作簡單，性能-,、調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,，應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點,。-是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌,，應(yīng)用起來尤為方便,，并能達到鋼軌橫斷面全面彎曲，是養(yǎng)路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具,。直軌器由鎖勾總成和機身架總成兩部分組成,。油缸總成，間隙調(diào)整裝置均是機身架總成中的一部分,。
直軌器工作時,，在彎曲部位直軌力為75kn，工作活塞行程為70mm,，在正線上一次調(diào)直(或彎曲)作業(yè)即可達到設(shè)計要求,，在非正線的困難地段，如果一次不能完全調(diào)直(或彎曲)鋼軌,，可松開回油閥,，待工作活塞自動復(fù)位后，可使機具水平移動一個位置,，然后重新鎖緊可繼續(xù)調(diào)直(或彎曲),，如果鋼軌是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調(diào)直(或彎曲)的手動液壓-工具。本機具有操作簡單,，性能-、調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,，應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點,。-是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌,，應(yīng)用起來尤為方便,，并能達到鋼軌橫斷面全面彎曲，不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形,，是養(yǎng)路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具,。直軌器由鎖勾總成和機身架總成兩部分組成。油缸總成,，間隙調(diào)整裝置均是機身架總成中的一部分,。
直軌器工作時，在彎曲部位直軌力為75kn,，工作活塞行程為70mm,，在正線上一次調(diào)直(或彎曲)作業(yè)即可達到設(shè)計要求，在非正線的困難地段,，如果一次不能完全調(diào)直(或彎曲)鋼軌,，可松開回油閥，待工作活塞自動復(fù)位后，可使機具水平移動一個位置,，然后重新鎖緊可繼續(xù)調(diào)直(或彎曲),，如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業(yè)方法，以達到調(diào)直,。本機具有操作簡單,，性能-、調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,，應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點,。-是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌,，應(yīng)用起來尤為方便,，并能達到鋼軌橫斷面全面彎曲，不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形,，是養(yǎng)路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具,。直軌器由鎖勾總成和機身架總成兩部分組成。油缸總成,，間隙調(diào)整裝置均是機身架總成中的一部分,。
直軌器工作時，在彎曲部位直軌力為75kn,，工作活塞行程為70mm,，在正線上一次調(diào)直(或彎曲)作業(yè)即可達到設(shè)計要求，在非正線的困難地段,，如果一次不能完全調(diào)直(或彎曲)鋼軌,，可松開回油閥，待工作活塞自動復(fù)位后,，可使機具水平移動一個位置,，然后重新鎖緊可繼續(xù)調(diào)直(或彎曲)，如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業(yè)方法,，以達到調(diào)直,。

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