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據(jù)透露,，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進(jìn)去,，一個來回就是25元,，其中去重載15元,，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費用,。關(guān)鍵的是,，過去在黃河南，不用過黃河,，大部分客戶都是到物流基地自提,。田軍說，而現(xiàn)在,，70的客戶要求送貨,，費用又增加了。另外,，時間成本也增加了不少,。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車---能送三四趟貨,，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區(qū)送貨就不愿去,，因為他們按送貨趟數(shù)、噸數(shù),、公里數(shù)計算薪酬,，到城區(qū)送貨會少賺很多。

重慶沙坪壩區(qū)旭同心貨運服務(wù)部的一切經(jīng)營活動都是在---的經(jīng)營范圍內(nèi)進(jìn)行,且受法律保護和---.重慶沙坪壩區(qū)旭同心貨運服務(wù)部承接重慶到全國范圍內(nèi)零擔(dān),整車物流貨運專線運輸,，實行配送,、倉儲、貨物等-貨物物流運輸服務(wù),。是一家供應(yīng)鏈一體化型物流公司,，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品,、機械,、電力設(shè)備、家具,、家電,、建材、服裝,食品等眾多行業(yè).旭同心物流有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\輸組織,，完善的經(jīng)營管理,，通過全體員工的共同努力和客戶支持、-下,，不斷得以發(fā)展和完善,，憑借多年運輸管理經(jīng)驗實際操作能力，迅速積累了-全國的網(wǎng)絡(luò)資源,，增加整體實力,，向客戶提供-的物流服務(wù)。



但是---注意到前來收寄快遞-并沒有出示,，德邦的快遞員也沒有查驗件,。在隔壁的一個快遞門店，來寄快遞-只要掃描墻上3家快遞公司的-,，就可以快遞貨物,，店主沒有向任何一個學(xué)生查驗件。在山東德州,，這位經(jīng)常取件的快遞員告訴---,，為了增加派件速度，面對一些熟悉的老客戶,，他并不會-要求出示件,。在云南德宏,，---以快遞茶葉為名，走進(jìn)兩家快遞公司,，快遞員都表示不用查驗,。在浙江金華，某高校附近的兩家快遞公司,，都表示不用查驗件,。

 公司擁有龐大的運輸車隊、寬闊的倉庫,、完善的管理機制,、---遠(yuǎn)矚的決策，更有一批充滿活力和智慧的員工,。隨著設(shè)備-,、功能-、運作的服務(wù)體系的建立和完善,，我們的社會提供著-.公司資料庫有大量正華返回國內(nèi)100多個城市的車輛等待配貨,。車型有：高欄開頂車、全封閉集裝箱車,、平板車,、高底板車、高低高板車適應(yīng)大件運輸?shù)�,；車箱長度有：4.2米,、4.8米、5.4米,、6米,、6.2米、6.8米,、7.2米,、7.6米、9.6米,、12.5米,、13米、14米,、16米,、17.5米；裝載重量有：5噸-40噸,，超重裝載可達(dá)70噸,；車源充足，反應(yīng)敏捷,，誠信對司機,，誠信對客戶,。資源整合-，誠信伴我做大,。



綜合比較,，在時效差不多的條件下,，壹米滴答總體價格,。而這個主要是由于壹米滴答的零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)是通過網(wǎng)點攬貨 區(qū)域線路直開，能夠?qū)崿F(xiàn)成本與時效的優(yōu)化,。與目前大多數(shù)快運企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程 計費規(guī)則 多級分撥體系不同,。3、快運快遞相互滲透,，融合成為未來趨勢隨著快遞市場逐步走向成熟,，快遞-公司通過單價產(chǎn)品重量上沿進(jìn)入快運行業(yè)，而快運行業(yè)通過單價產(chǎn)品重量下延進(jìn)入快遞企業(yè),，未來快遞與快運融合成為未來趨勢,。目前零擔(dān)企業(yè)的快遞產(chǎn)品基本都覆蓋了30公斤以下的貨物，明確了標(biāo)準(zhǔn)化,、快,、到門等快遞屬性，主打價格優(yōu)廉,。

旭同心物流始終以“以客戶為中心,，我的服務(wù)就是您服務(wù)的延伸”為宗旨，堅持誠信為-,、,、-、安全的流程化管理和服務(wù),。同時不忘以促進(jìn)合作伙伴的經(jīng)濟與發(fā)展為己任,。



從日本數(shù)據(jù)看，2013年日本制造業(yè)物流成本占銷售額比例,，陶瓷,、土石、玻璃,、水泥這類行業(yè)的物流成本占產(chǎn)品銷售額比重,，為8.69;排在第二位的是需要通過冷鏈運輸?shù)氖称沸袠I(yè)，比重為8.57;而可以常溫運輸?shù)氖称沸袠I(yè),，比重為6.01,。綜合水平也是接近8左右的。與日本進(jìn)行同口徑比較,，根據(jù)物流與采購聯(lián)合會調(diào)查,，2014年前后制造業(yè)物流成本費用率為8.9,，考慮到企業(yè)物流費用率的下降趨勢，目前制造業(yè)物流成本費用率可能已經(jīng)與日本差不多了,。

目前,，旭同心物流在新老客戶的支持和惠顧下，公司業(yè)績逐年上升,，在業(yè)界也取得較好的-和影響,。我們將-地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢，為廣大客戶提供方便快捷,、價格實惠,、安全的-服務(wù)。同時,，歡迎廣大客戶蒞臨指導(dǎo).旭同心物流秉承“客戶,，誠信為本”“讓客戶的客戶滿意”“為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念，以“互利雙贏”“團隊”“信息技術(shù)”貫穿企業(yè)文化,，真正為提升客戶在競爭中的力度作出堅持不懈地努力,。



優(yōu)勢：自有航班直飛，安全時效有保障全一快遞印尼專線一方面整合第三方-資源從香港飛往吉隆坡或者從國內(nèi),、香港飛往新加坡;另一方面就是依托母公司友和道通集團自有的深圳=吉隆坡航線運輸?shù)郊�隆�?現(xiàn)每周六班,，航班多且時刻佳)。貨物到達(dá)吉隆坡及新加坡后,，由當(dāng)?shù)?服務(wù)快速轉(zhuǎn)運至印尼首都雅加達(dá)進(jìn)行派送,。全一快遞依托集團自有的航線以及整合第三方-資源的運輸服務(wù)，為印尼專線快遞需求的客戶提供了安全及高時效保障,。

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