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濱州到雞西6.8/9.6/13.5返空大貨車出租-承接山東到全國(guó)各地物流專線中業(yè)還很少有物流外包的情況,，這既不利于中國(guó)物流水平的提高，也會(huì)使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率大打折扣,。要解決這個(gè)問題,，需要通過(guò)---相應(yīng)的政策和采用經(jīng)濟(jì)的手段，使得生產(chǎn)企業(yè)愿意拿出企業(yè)物流資源交給物流企業(yè)去運(yùn)作,。筆者認(rèn)為，將產(chǎn)品的生產(chǎn)與企業(yè)的內(nèi)部物流剝離開,，形成相互獨(dú)立的兩個(gè)部分,，通過(guò)稅收的經(jīng)濟(jì)杠桿，從事物流服務(wù)企業(yè)的營(yíng)業(yè)稅,、調(diào)節(jié)稅低于生產(chǎn)企業(yè),，從稅收上鼓勵(lì)生產(chǎn)制造企業(yè)將企業(yè)內(nèi)部物流與其主業(yè)相分離，從整體上降低產(chǎn)品的成本,；物流企業(yè)通過(guò)科學(xué)管理,、提供---的服務(wù)，從經(jīng)營(yíng)方面再降低物流成本,，使產(chǎn)品的總成本---,，從多方面降低成本，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,。正華物流是一家經(jīng)營(yíng)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的物流公司,，公司旗下?lián)碛懈鞣N類型運(yùn)輸合作車輛多臺(tái)，可承接各種貨物運(yùn)輸,。公司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)---全國(guó)數(shù)個(gè)省份,，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展公司目前已擁有物流專線數(shù)條，憑借多年積累的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)以及化的物流服務(wù)團(tuán)隊(duì),，本公司始終堅(jiān)持以---化的運(yùn)輸方案,、合理的運(yùn)輸價(jià)格、---的滿足客戶的需求,�,？蛻舻臐M意永遠(yuǎn)是我們不懈奮斗的動(dòng)力。

輻射全國(guó)

門對(duì)門公司高度重視信息化建設(shè),，在行業(yè)內(nèi)---使用條碼化物流---系統(tǒng)及流水線分揀設(shè)備,，自主研發(fā)的信息管理系統(tǒng)平臺(tái)獲得多項(xiàng)---。項(xiàng)目投入使用后，將運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸、加工,、整理,、配送、信息等有機(jī)結(jié)合,，形成完整的供應(yīng)鏈,，為用戶提供多功能、一體化的綜合---,，輻射華東地區(qū)乃至全國(guó),。今年1到5月，門對(duì)門公司已實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額3500萬(wàn)元,，同比增長(zhǎng)5%,。

物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸,、存儲(chǔ),、包裝、裝卸,、流通加工,、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù),。正華物流有限公司是通過(guò)---審計(jì),經(jīng)市工商行政管理局批準(zhǔn)登記的貨物公路汽車配載服務(wù)公司,。本公司的一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都是在---經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)進(jìn)行的。本公司從事貨物運(yùn)輸多年,，實(shí)力---,，還有貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨物包裝等業(yè)務(wù),。正華物流有限公司以規(guī)�,；�、信息��,、網(wǎng)絡(luò)化為---,，為廣大客戶提供---的服務(wù)為終目標(biāo),。我公司開通以下品牌專線：東北三省、北京,、天津,、石家莊、鄭州,、武漢,、長(zhǎng)沙、南京,、無(wú)錫,、蘇州、上海,、杭州,、寧夏、西安,、蘭州,、昆明、成都,、貴陽(yáng)、包頭,、呼和浩特,、烏魯木齊、太原,、重慶,，另兼營(yíng)全國(guó)各地、大,、中,、小城市貨物往返運(yùn)輸。 服務(wù)項(xiàng)目： 發(fā) 貨：國(guó)內(nèi)省內(nèi)門到門,、為您提供8小時(shí)---服務(wù)及24,、48、72小時(shí)全---到門服務(wù),。 提貨送貨：代您從機(jī)場(chǎng),、車站、貨場(chǎng)提取貨物并按要求及時(shí)送到您客戶手上,。 包裝分檢：本公司有各種不同的紙箱木箱等,，根據(jù)您貨物的規(guī)格包裝---貨物---的安全，同時(shí)可按您的要求數(shù)量,，品名分檢貨物分別發(fā)送全國(guó)各地,。 代辦保險(xiǎn)：我公司是中保財(cái)險(xiǎn)公司---的運(yùn)輸---處,。

在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我公司不斷強(qiáng)化---管理方式,，提倡科學(xué)的,、信息化的高服務(wù)，并且有客戶的支持和---,，有商界同仁的殷切關(guān)注,，我公司不斷發(fā)展和完善自己，每時(shí)每刻,、盡心盡力,，讓客戶感到與速茂合作是您---的愉快，把貨物交給速茂是您---的放心,。

從8月1日起,，鐵路部門在今年6月下調(diào)鐵路電氣化附加費(fèi)的基礎(chǔ)上，抑塵費(fèi),、自備車管理費(fèi),、冷藏車空車回送費(fèi)等8項(xiàng)收費(fèi)項(xiàng)目將被取消，液體換裝費(fèi),、d型長(zhǎng)大貨物車延期使用費(fèi),、d型長(zhǎng)大貨物車空車回送費(fèi)等3項(xiàng)雜費(fèi)將被合并，貨車延期占用費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將下調(diào),。

通過(guò)多方控制,，每年的物流成本可以節(jié)約到20億元以上。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起,，全球物流服務(wù)業(yè)加速發(fā)展,。上世紀(jì)90年代，全球物流年均增長(zhǎng)7%以上,，高于同期gdp增幅,。2000年，全年物---業(yè)規(guī)模為3.6萬(wàn)億美元,，與旅游業(yè)總收入基本相當(dāng),。全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展使得企業(yè)的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ),、銷售,、配送等協(xié)作關(guān)系日趨復(fù)雜，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已不僅是產(chǎn)品性能和的競(jìng)爭(zhēng),，也包含物流能力的競(jìng)爭(zhēng),。目前中國(guó)不少企業(yè)仍沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的以生產(chǎn)為中心的管理模式，造成一方面生產(chǎn)企業(yè)原材料和產(chǎn)成品庫(kù)存過(guò)大,，占用資金較多,；另一方面,，運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)有效貨源不足，現(xiàn)有設(shè)施不能充分利用,，導(dǎo)致企業(yè)周轉(zhuǎn)資金不快,，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不高。有資料顯示：1999年,，中國(guó)獨(dú)立核算工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資本占用為31042億元,，資本年周轉(zhuǎn)速度為1.2次，而發(fā)達(dá)的周轉(zhuǎn)速度為15-18次,。如果中業(yè)的資本周轉(zhuǎn)速度達(dá)到發(fā)達(dá)水平,，中國(guó)3萬(wàn)億元流動(dòng)資本將相當(dāng)于45萬(wàn)億元以上。據(jù)銀行估計(jì),，中國(guó)的物流成本占gdp的16.7%,，也有人估計(jì)為20%左右。2000年中國(guó)gdp為8.9萬(wàn)億,，按20%計(jì)算為17800億,。如果全社會(huì)流通費(fèi)用降低1個(gè)百分點(diǎn)，就可節(jié)約資金178億元,。然而需要注意的是,，中國(guó)還沒有針對(duì)物---業(yè)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，上述只是某一年份的估計(jì)值,。無(wú)論從與全球經(jīng)濟(jì)接軌角度還是從中國(guó)市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)的需求角度來(lái)看,，中國(guó)都有---促進(jìn)物---業(yè)的形成與發(fā)展。

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