本公司致力于電商物流,、回程車(chē)調(diào)度,、---件運(yùn)輸、提貨,、貨物分類(lèi)、另類(lèi)包裝,、物流速運(yùn),、送貨、安裝---,。提供4米2貨車(chē)出租,，5米8貨車(chē)出租，6米8貨車(chē)出租,，7米2貨車(chē)出 租,，8米貨車(chē)出租，9米6貨車(chē)出租,，13米平板車(chē)出租,，13米5高欄車(chē)出租，14米貨車(chē)出租,，16米,，17米5貨車(chē)出租。車(chē)型有,，箱式貨車(chē),，高欄，平板車(chē),，貨柜車(chē),，特種車(chē)，三超車(chē)等,，車(chē)輛覆蓋全國(guó)28個(gè)省1886個(gè)縣市,，立足重慶沙坪壩，服務(wù)全國(guó),。


一,、共享物流市場(chǎng)痛點(diǎn)根據(jù)共享物流的本質(zhì)，共享物流---主要有三個(gè)發(fā)展方向,，一是物流服務(wù)能力系統(tǒng)輸出的共享;二是物流設(shè)施設(shè)備資源的使用共享;三是虛擬物流資源的共享,。目前，共享物流在---發(fā)展中主要有如下市場(chǎng)痛點(diǎn)：一是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問(wèn)題,。物流服務(wù)具有較強(qiáng)的性,，推動(dòng)物流服務(wù)共享需要盡快完善相關(guān)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一也難以共享，以托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,，推動(dòng)上下游企業(yè)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的的規(guī)范統(tǒng)一,，是促進(jìn)設(shè)施設(shè)備實(shí)用共享的---條件,。

 旭同心物流主要以物流、貨運(yùn),、運(yùn)輸,、托運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，貨物倉(cāng)儲(chǔ)包裝,，流通加工,，配送，信息管理,，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì),，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。備有專(zhuān)人熱線,，對(duì)貨物全程監(jiān)控,，24小時(shí)為您提供貨物查詢，業(yè)務(wù)咨詢,，信息反饋,，---的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了誠(chéng)信,、準(zhǔn)時(shí),、安全、便利的服務(wù)目標(biāo),，贏得了全國(guó)廣大客戶的支持和---,。旭同心物流是“老百姓的---”，---同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié),，做到既限度滿足顧客需要,，又不會(huì)讓你考慮費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)，為您帶來(lái)---服務(wù),。公司以“敬職敬業(yè),、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，以用戶為服務(wù)中心,，積極探索,，不斷---，努力---物流行業(yè)新楷模,。
 

成本指數(shù)為106點(diǎn),，比上月回升2.7個(gè)點(diǎn)。從-的情況看,，5月份成本回升主要來(lái)自于企業(yè)為應(yīng)對(duì)旺季需求,，增加了運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)備貨的運(yùn)輸費(fèi)用和人工費(fèi)用。---發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所王微所長(zhǎng)認(rèn)為：5月份電商物流旺季特征已初步顯現(xiàn)，從需求看,，總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村業(yè)務(wù)量都保持在35以上的高速增長(zhǎng),，增速比前幾個(gè)月進(jìn)一步加快。農(nóng)村電商物流在同比增長(zhǎng)超30,，四大區(qū)域需求回升顯示出夏季農(nóng)村地區(qū)線上購(gòu)物需求增多,，電商消費(fèi)潛力逐步釋放。

 重慶旭同心調(diào)車(chē)公司堅(jiān)持以“客戶為中心”的服務(wù)理念.堅(jiān)持以“安全準(zhǔn)確即時(shí)”為服務(wù)目標(biāo),，逐步實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略,，業(yè)務(wù)配送以上海為中心，面對(duì)珠江三角洲,，借助自身貨運(yùn)專(zhuān)線輻射全國(guó)，目前已為多家大型零售商.采購(gòu)商和產(chǎn)品制造商提供質(zhì)的物流服務(wù).公司成立至今得到了飛速的發(fā)展,，客戶類(lèi)型有化工.電子器材.家具.機(jī)械.電器.等產(chǎn)品.已承載了多家大型公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù),。


我們大膽預(yù)測(cè)，未來(lái)幾十年零擔(dān)行業(yè)的格局將會(huì)大概率持續(xù)目------強(qiáng)格局,，但預(yù)計(jì)---的差距將會(huì)被縮小,，---零擔(dān)公司營(yíng)收大約為強(qiáng)零擔(dān)公司營(yíng)收的1.5倍至2倍。一,、關(guān)于零擔(dān)行業(yè)的思考：集約化是必然趨勢(shì)(一)資本積累是前提我們梳理了國(guó)內(nèi)主要零擔(dān)---的---發(fā)展歷程,，嘗試總結(jié)成為行業(yè)---的成功經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)零擔(dān)---有著相似且同步的成長(zhǎng)過(guò)程不約而同地進(jìn)行集約化的改造：1)國(guó)內(nèi)同時(shí)期早引入管理信息系統(tǒng);2)國(guó)內(nèi)同時(shí)期早引入---標(biāo)準(zhǔn)化零擔(dān)產(chǎn)品;3)國(guó)內(nèi)同時(shí)期引入快遞業(yè)務(wù);4)國(guó)內(nèi)同時(shí)期引入類(lèi)加盟制度,。