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萊蕪到曲靖17米5回程貨車出租-承接山東到全國各地物流專線在經(jīng)濟全球化和電子商務的雙重推動下,，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉型并成為當前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢,。在系統(tǒng)工程思想的指導下，以信息技術為---,，強化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質特征。

"十二五"期間中國第三產(chǎn)業(yè)年復合增長率將達到16%，2012年服務業(yè)占gdp的比重為44.6%,，預計2015年將提升至47%，服務業(yè)未來三年的復合增長率約12%,。

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從產(chǎn)業(yè)細分的角度來看，基礎物流服務(倉儲和運輸)增速將僅能達到7%左右的水平,。過去十年,，以簡單倉儲和普通運輸為代表的基礎物流業(yè)務年均增速約為10%左右，顯示出較低的進入壁壘、技術含量和議價能力,�,？紤]到隨著經(jīng)濟轉型的逐步深入，并參考發(fā)達經(jīng)驗,，中國整體物流成本占gdp的比例將出現(xiàn)下滑趨勢,。"十二五"期間，傳統(tǒng)倉儲和普通運輸服務等基礎物流業(yè)態(tài)年均增長將略低于gdp增長水平,，維持在不足7%的水平,。萊蕪到曲靖17米5回程貨車出租-承接山東到全國各地物流專線物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認為是由運輸,、存儲,、包裝、裝卸,、流通加工,、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務,。中業(yè)還很少有物流外包的情況，這既不利于中國物流水平的提高,，也會使企業(yè)的經(jīng)營效率大打折扣,。要解決這個問題，需要通過---相應的政策和采用經(jīng)濟的手段,，使得生產(chǎn)企業(yè)愿意拿出企業(yè)物流資源交給物流企業(yè)去運作,。筆者認為，將產(chǎn)品的生產(chǎn)與企業(yè)的內部物流剝離開,，形成相互獨立的兩個部分,，通過稅收的經(jīng)濟杠桿，從事物流服務企業(yè)的營業(yè)稅,、調節(jié)稅低于生產(chǎn)企業(yè),，從稅收上鼓勵生產(chǎn)制造企業(yè)將企業(yè)內部物流與其主業(yè)相分離，從整體上降低產(chǎn)品的成本,；物流企業(yè)通過科學管理,、提供---的服務，從經(jīng)營方面再降低物流成本,，使產(chǎn)品的總成本---,，從多方面降低成本,，增強產(chǎn)品的競爭力。

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