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無人科技提升公司附加值除了末端配送服務(wù),，無人業(yè)務(wù)也成了快遞企業(yè)新的爭奪點(diǎn)。隨著消費(fèi)水平的持續(xù)提高，客戶對時效的要求水漲船高,，無人機(jī)送貨可以實(shí)現(xiàn)同城物流的加急業(yè)務(wù)，以及滿足部分特殊場景的快遞服務(wù)需求,，例如偏遠(yuǎn)山區(qū),、交通不便地區(qū)、特殊資源遞送等,，使物流網(wǎng)點(diǎn),、終端之間的流轉(zhuǎn)獲得更率。其中，韻達(dá)在2017年年報中透露,，成立無人機(jī)研發(fā)專項(xiàng)團(tuán)隊,，覆蓋無人機(jī)的研發(fā)、設(shè)計,、測試與應(yīng)用等相關(guān)領(lǐng)域,。順豐在2017年結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)場景，布局物流無人機(jī)領(lǐng)域,。
重慶沙坪壩區(qū)旭同心貨運(yùn)服務(wù)部的一切經(jīng)營活動都是在---的經(jīng)營范圍內(nèi)進(jìn)行,且受法律保護(hù)和---.重慶沙坪壩區(qū)旭同心貨運(yùn)服務(wù)部承接重慶到全國范圍內(nèi)零擔(dān),整車物流貨運(yùn)專線運(yùn)輸,，實(shí)行配送、倉儲,、貨物等---貨物物流運(yùn)輸服務(wù),。是一家供應(yīng)鏈一體化型物流公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工,、日用品,、機(jī)械、電力設(shè)備,、家具,、家電、建材,、服裝,食品等眾多行業(yè).旭同心物流有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,，完善的經(jīng)營管理，通過全體員工的共同努力和客戶支持,、---下,，不斷得以發(fā)展和完善，憑借多-輸管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)際操作能力,，迅速積累了---全國的網(wǎng)絡(luò)資源,，增加整體實(shí)力，向客戶提供---的物流服務(wù),。
其中,，物流企業(yè)社會化開放已經(jīng)成為國內(nèi)物流行業(yè)未來整體發(fā)展方向，而蘇寧物流,、京東物流,、菜鳥物流三家在該領(lǐng)域的表現(xiàn)為搶眼。這三家物流企業(yè)占據(jù)了物流市場七成以上份額,，所作所為---代表性,。當(dāng)下，三大物流集團(tuán)均正不遺余力的貫徹執(zhí)行開放策略,，只是在開放的過程中,，三者的社會化開放模式有所不同。菜鳥物流：電商優(yōu)勢拉攏下的各自為戰(zhàn)菜鳥物流是一家特殊的物流企業(yè)。其特殊之處在于牽頭方阿里巴巴沒有快遞車,、沒有快遞員,。
公司擁有龐大的運(yùn)輸車隊、寬闊的倉庫,、完善的管理機(jī)制,、---遠(yuǎn)矚的決策，更有一批充滿活力和智慧的員工,。隨著設(shè)備,、功能---、運(yùn)作的服務(wù)體系的建立和完善,，我們的社會提供著---.公司資料庫有大量正華返回國內(nèi)100多個城市的車輛等待配貨。車型有：高欄開頂車,、全封閉集裝箱車,、平板車、高底板車,、高低高板車適應(yīng)大件運(yùn)輸?shù)�,；車箱長度有：4.2米、4.8米,、5.4米,、6米、6.2米,、6.8米,、7.2米、7.6米,、9.6米,、12.5米、13米,、14米,、16米、17.5米,；裝載重量有：5噸-40噸,，超重裝載可達(dá)70噸；車源充足,，反應(yīng)敏捷,，誠信對司機(jī)，誠信對客戶,。資源整合,，誠信伴我做大。
酷---計劃通過整機(jī)出售與服務(wù)定制并行的商業(yè)模式，開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地,。2017年,，酷---獲得數(shù)百萬---天使輪;2018年，完成數(shù)千萬元pre-a輪,，投資方為知合出行科技有限公司,。雖然，物流無人機(jī)技術(shù)在近幾年得到了快速發(fā)展,，需求在日漸增長,，市場發(fā)展前景---，但因電池續(xù)航時間短,、載重有限,、有效荷載較低、容易受天氣影響,、---較為嚴(yán)格等因素,，目前，無人機(jī)在我國應(yīng)用范圍有限,，無人機(jī)行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙,。
旭同心物流始終以“以客戶為中心，我的服務(wù)就是您服務(wù)的延伸”為宗旨,，堅持誠信為---,、、---,、安全的流程化管理和服務(wù),。同時不忘以促進(jìn)合作伙伴的經(jīng)濟(jì)與發(fā)展為己任。
無人配送的落地,，會帶來技術(shù)挑戰(zhàn),，但在這其中難的挑戰(zhàn)是將技術(shù)與商業(yè)、用戶體驗(yàn)有效結(jié)合,，這也是我們推出無人配送開放平臺的原因,，王慧文坦言，目前無人配送落地還在早期,，這個時期面對的不同問題解決都很復(fù)雜,，美團(tuán)的自研能力能夠解決一部分的問題，但無法依靠單一一家去解決,，效率比較低,。無人配送對于美團(tuán)意味著什么?今年3月，美團(tuán)點(diǎn)評ceo王興就曾透露,，美團(tuán)無人配送團(tuán)隊在無人車和無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)完成多輪研發(fā)迭代,，申請了超過60項(xiàng)技術(shù),。
目前，旭同心物流在新老客戶的支持和惠顧下,，公司業(yè)績逐年上升,，在業(yè)界也取得較好的---和影響。我們將---地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢,，為廣大客戶提供方便快捷,、價格實(shí)惠、安全的---服務(wù),。同時,，歡迎廣大客戶蒞臨指導(dǎo).旭同心物流秉承“客戶，誠信為本”“讓客戶的客戶滿意”“為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,，以“互利---”“團(tuán)隊”“信息技術(shù)”貫穿企業(yè)文化,，真正為提升客戶在競爭中的力度作出堅持不懈地努力。
可以連續(xù)飛行1000公里以上,，起飛重量達(dá)到840公斤的新式無人機(jī)也計劃在2020年開始投入運(yùn)營,。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，隨著智慧物流領(lǐng)域的不斷---和突破,，未來將出現(xiàn)由干線、支線與末端配送的無人機(jī),、無人車,，智能終端，智能機(jī)場等一系列節(jié)點(diǎn)組成智慧物流網(wǎng)絡(luò),。不過,，---發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛提醒說，---物業(yè)的效益也是個系統(tǒng)性工程,。目前,，產(chǎn)業(yè)的布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,。由于涉及政策和制度,、收費(fèi)公路、土地投入,、用工,、人員技能、操作規(guī)則等問題,，物流降本增效須長期努力才可能有實(shí)質(zhì)性改變,。
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