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---章：中國(guó)綜合交通規(guī)劃的發(fā)展綜述 15
1.1 綜合交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 15
1.1.1 綜合交通運(yùn)輸?shù)男纬膳c發(fā)展 15
1綜合交通運(yùn)輸?shù)幕�本概�?15
2綜合交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程 15
3綜合交通運(yùn)輸?shù)奶匦苑治?17
4發(fā)展綜合交通運(yùn)輸?shù)囊饬x 21
1.1.2 綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展分析 23
1綜合交通運(yùn)輸體系的概念 23
2綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)成要素 24
3發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的---性 25
4綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展思分析 26
1.2 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的發(fā)展綜述 28
1.2.1 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的總體思 28
1綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的總體目標(biāo) 28
2綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的指導(dǎo)原則 30
3綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的基本內(nèi)容 32
4綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的主要依據(jù) 34
1.2.2 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的步驟與方 34
1綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的主要步驟 34
2綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的方體系 37
1.3 主要交通運(yùn)輸方式的比較與趨勢(shì) 39
1.3.1 主要交通運(yùn)輸方式概述 39
1鐵運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 39
1鐵運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn) 39
2鐵運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備 40
2公運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 40
1公運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn) 40
2公運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備 41
3水運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 42
1水運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn) 42
2水運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備 43
4**hangkong運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 44
1**hangkong運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn) 44
2**hangkong運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備 45
5管道運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 45
1管道運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn) 45
2管道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備 46
6城市公共交通運(yùn)輸 46
1城市道交通設(shè)施設(shè)備 46
2城市軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng) 47
1.3.2 運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較 47
1送達(dá)速度比較分析 48
2運(yùn)輸能力比較分析 48
3運(yùn)輸chengben比較分析 48
4經(jīng)濟(jì)里程比較分析 49
5比較分析 50
1.3.3 運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)與配置 51
1運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展 51
2運(yùn)輸方式的合理配置 52
1.3.4 主要交通運(yùn)輸方式發(fā)展趨勢(shì) 54
第2章：中國(guó)綜合交通規(guī)劃的發(fā)展 57
2.1 綜合交通規(guī)劃政策分析 57
2.1.1 綜合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范分析 57
2.1.2 城市綜合交通體系規(guī)劃編制導(dǎo)則 57
2.1.3 綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃--- 58
2.2 綜合交通規(guī)劃社會(huì)分析 61
2.2.1 城鎮(zhèn)人口不斷擴(kuò)大導(dǎo)致?lián)矶?61
2.2.2 交通方式與城市發(fā)展的關(guān)系 63
2.3 交通系統(tǒng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系 65
2.3.1 投資效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系 65
2.3.2 運(yùn)行效益與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系 65
2.3.3 導(dǎo)向效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系 66
第3章：國(guó)外綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 68
3.1 國(guó)外綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 68
3.1.1 英國(guó)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 68
3.1.2 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 70
3.1.3 美國(guó)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 72
3.1.4 日本綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 74
3.1.5 俄羅斯綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析 75
3.1.6 國(guó)外綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃對(duì)中國(guó)的 78
3.2 國(guó)外一體化交通規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)借鑒 81
3.2.1 中國(guó)一體化交通管理現(xiàn)狀分析 81
1大部門改制前交通管理體制分析 81
2大部制下一體化交通發(fā)展新變化 84
3.2.2 國(guó)外一體化交通運(yùn)輸體系管理體制 87
1英國(guó)一體化交通運(yùn)輸體系管理體制 87
2美國(guó)一體化交通規(guī)劃行業(yè)管理體制 92
3英美一體化交通行業(yè)管理體制比較 95
3.2.3 國(guó)外一體化交通戰(zhàn)略的操作實(shí)踐分析 96
1程序性文件實(shí)現(xiàn)對(duì)地方機(jī)構(gòu)的指導(dǎo) 97
2ltp下英國(guó)一體化交通政策設(shè)計(jì)實(shí)踐 100
3.2.4 國(guó)外一體化交通---經(jīng)驗(yàn)借鑒意義 105
1一體化交通發(fā)展行政管理體制 105
2一體化交通規(guī)劃對(duì)地方的管理 106
3一體化交通-措施組合優(yōu)選 108
4一體化交通跨部門政策合作的 110
第4章：綜合交通運(yùn)輸需求分析與總體規(guī)劃 112
4.1 交通運(yùn)輸需求分析 112
4.1.1 交通運(yùn)輸需求的相關(guān)概述 112
1交通運(yùn)輸需求的相關(guān)概念 112
2交通運(yùn)輸需求的本質(zhì)特征 112
3交通運(yùn)輸需求的構(gòu)成要素 114
4交通運(yùn)輸需求的數(shù)量特征 115
5交通運(yùn)輸需求的品質(zhì)分析 117
4.1.2 交通運(yùn)輸需求的影響因素分析 118
1影響旅客運(yùn)輸需求變化的因素 118
2旅客運(yùn)輸需求分布不均衡分析 119
3旅客運(yùn)輸需求增長(zhǎng)的基本規(guī)律 121
4影響貨物運(yùn)輸需求變化的因素 121
5貨物運(yùn)輸需求分布不均衡分析 123
6貨物運(yùn)輸需求增長(zhǎng)的基本規(guī)律 124
4.1.3 交通運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)方分析 125
1交通運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)的常用方 125
2各類交通運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)的模型 129
3改進(jìn)交通運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)的思 134
4.2 綜合交通運(yùn)輸總體規(guī)劃分析 137
4.2.1 綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析 137
1綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成 137
2綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的特性 137
3綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布ju規(guī)劃 139
4.2.2 綜合交通運(yùn)輸通道規(guī)劃分析 142
1綜合交通運(yùn)輸通道的特征 142
2綜合交通運(yùn)輸通道的作用 143
3綜合交通運(yùn)輸通道的分類 144
4綜合交通運(yùn)輸通道布ju規(guī)劃 145
4.2.3 綜合交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃分析 149
1綜合交通運(yùn)輸樞紐的特征 149
2綜合交通運(yùn)輸樞紐的功能 149
3綜合交通運(yùn)輸樞紐的分類 151
4綜合交通運(yùn)輸樞紐影響因素 151
5綜合交通運(yùn)輸樞紐發(fā)展條件 154
6綜合交通運(yùn)輸樞紐發(fā)展趨勢(shì) 155
7綜合交通運(yùn)輸樞紐布ju規(guī)劃 156
8綜合交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃案例 158
4.2.4 綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)規(guī)劃分析 172
1運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理配置問(wèn)題概述 172
2運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理配置影響因素 173
4.3 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案評(píng)價(jià) 177
4.3.1 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的目的 177
4.3.2 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的特點(diǎn) 177
4.3.3 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的評(píng)價(jià)方 178
4.3.4 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的技術(shù)評(píng)價(jià) 181
4.3.5 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 184
4.3.6 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的社會(huì)評(píng)價(jià) 190
第5章：區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃分析 193
5.1 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃概述 193
5.1.1 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的原則 193
5.1.2 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的內(nèi)容 193
5.1.3 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的方 194
5.1.4 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的設(shè)計(jì) 196
5.2 各類交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 197
5.2.1 公運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 197
1公建設(shè)“---”回顧 197
1全國(guó)公總里程及增長(zhǎng)情況 197
2全國(guó)各類等級(jí)公里程構(gòu)成 199
3全國(guó)公橋梁以及隧道總量 200
4全國(guó)公養(yǎng)護(hù)以及綠化里程 200
2公運(yùn)輸“---”回顧 200
1全國(guó)公營(yíng)運(yùn)汽車及增長(zhǎng)情況 200
2全國(guó)公客運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況 200
3全國(guó)公貨運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況 203
3公網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目的與任務(wù) 207
4交通調(diào)查及其存在問(wèn)題分析 208
5公網(wǎng)絡(luò)交通需求發(fā)展預(yù)測(cè) 209
6公網(wǎng)絡(luò)布ju規(guī)劃及其優(yōu)化 209
7公網(wǎng)絡(luò)方案效益分析及評(píng)價(jià) 213
8公運(yùn)輸規(guī)劃“---”展望 215
5.2.2 鐵運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 216
1鐵建設(shè)“---”回顧 216
2鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的總體設(shè)計(jì) 219
3鐵網(wǎng)運(yùn)輸需求發(fā)展預(yù)測(cè) 220
4鐵網(wǎng)建設(shè)規(guī)模-方 221
5鐵網(wǎng)布ju方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化 222
6鐵網(wǎng)絡(luò)方案效益分析及評(píng)價(jià) 222
7鐵運(yùn)輸規(guī)劃“---”展望 223
5.2.3 水運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 224
1水建設(shè)“---”回顧 224
2水運(yùn)輸系統(tǒng)的相關(guān)概述 227
3水運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)與任務(wù) 229
4水運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)查與分析 229
5水運(yùn)輸系統(tǒng)的交通需求預(yù)測(cè) 230
6水運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià) 231
7水運(yùn)輸規(guī)劃“---”展望 233
5.2.4 **hangkong運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 235
1**hangkong運(yùn)輸“---”回顧 235
2**hangkong運(yùn)輸系統(tǒng)的相關(guān)概述 238
3航線航班及**hangkong機(jī)隊(duì)規(guī)劃 239
4**hangkong運(yùn)輸規(guī)劃“---”展望 244
5.2.5 管道運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析 247
1管道運(yùn)輸“---”回顧 247
2管道運(yùn)輸系統(tǒng)的相關(guān)概述 249
3管道運(yùn)輸線的布ju原則 251
4管道運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展 252
5管道運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 253
6管道運(yùn)輸規(guī)劃“---”展望 254
5.3 區(qū)域綜合交通樞紐規(guī)劃分析 254
5.3.1 綜合交通樞紐規(guī)劃相關(guān)概述 254
1交通樞紐與綜合交通樞紐 254
2綜合交通樞紐的發(fā)展趨勢(shì) 255
3綜合交通樞紐規(guī)劃的內(nèi)容 256
4綜合交通樞紐規(guī)劃的原則 256
5.3.2 各種交通運(yùn)輸方式的樞紐布ju 257
1公樞紐布ju規(guī)劃分析 257
2鐵樞紐布ju規(guī)劃分析 261
3水樞紐布ju規(guī)劃分析 265
4**hangkong機(jī)場(chǎng)選址與布ju規(guī)劃 270
5.3.3 綜合交通樞紐場(chǎng)站布ju規(guī)劃 272
1交通樞紐場(chǎng)站布ju基本要求 272
2交通樞紐場(chǎng)站布ju規(guī)劃方 273
第6章：城市綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃分析 274
6.1 城市公共交通行業(yè)分析 274
6.1.1 城市公交在-中的--- 274
1關(guān)系-的---事業(yè) 274
2拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素 274
3優(yōu)化城市發(fā)展的---途徑 275
6.1.2 城市公交行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征 276
1城市公交的---性質(zhì) 276
2城市公交的市場(chǎng)運(yùn)作 277
3城市公交的區(qū)域壟斷 277
4城市公交的規(guī)模經(jīng)濟(jì) 277
5城市公交需優(yōu)先發(fā)展 278
6.1.3 城市公共交通行業(yè)供需分析 278
1城市公交行業(yè)規(guī)模分析 278
1城市公交運(yùn)營(yíng)車輛總體規(guī)模 278
2城市公交運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)長(zhǎng)度分析 279
3城市公交旅客運(yùn)輸總量分析 279
4出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛增長(zhǎng)分析 279
5萬(wàn)人擁有公交車輛增長(zhǎng)分析 280
2城市公交行業(yè)供給分析 281
1城市公交供給總量及速率 281
2城市公交供給結(jié)構(gòu)的變化 281
3城市公交行業(yè)需求分析 286
1城市公交需求總量及速率 286
2城市公交需求結(jié)構(gòu)的變化 286
3近三年城市公交需求預(yù)測(cè) 286
6.1.4 城市公交行業(yè)存在的問(wèn)題 286
6.1.5 城市公交行業(yè)面臨的形勢(shì) 288
6.1.6 城市公交---規(guī)劃--- 290
6.2 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析 295
6.2.1 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的形成過(guò)程 295
6.2.2 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的影響因素 296
6.2.3 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)類型及特點(diǎn) 297
6.2.4 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容 301
6.2.5 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的方 303
6.2.6 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和容量 304
6.3 城市綜合交通線規(guī)劃分析 305
6.3.1 城市綜合交通線規(guī)劃的內(nèi)容 305
6.3.2 城市交通道布ju規(guī)劃分析 306
1城市交通道規(guī)劃的原則 306
2城市交通道規(guī)劃的方 306
3城市各級(jí)道的規(guī)劃設(shè)計(jì) 308
4城市道規(guī)劃方案的生成 309
6.3.3 城市公交線布ju規(guī)劃分析 309
1公交線規(guī)劃的內(nèi)容和流程 309
2公交線布ju的形式和原則 311
3公交線規(guī)劃的優(yōu)化方 312
6.3.4 城市軌道交通布ju規(guī)劃分析 315
1軌道交通規(guī)劃的內(nèi)容和流程 315
2軌道交通布ju的形式和原則 316
3軌道交通規(guī)劃方案生成與優(yōu)化 320
6.3.5 城市多式聯(lián)運(yùn)布ju規(guī)劃分析 322
1多式聯(lián)運(yùn)組合類型分析 322
2多式聯(lián)運(yùn)布ju規(guī)劃分析 323
3多式聯(lián)運(yùn)換乘規(guī)劃分析 324
6.4 城市綜合交通樞紐規(guī)劃分析 325
6.4.1 城市綜合交通樞紐的分類 325
6.4.2 城市綜合交通樞紐的功能 327
6.4.3 城市綜合交通樞紐的設(shè)計(jì) 330
6.4.4 城市綜合交通樞紐交通組織 333
6.4.5 城市綜合交通樞紐規(guī)劃案例 336
第7章：綜合交通規(guī)劃區(qū)域市場(chǎng)分析 340
7.1 東部地區(qū)綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 340
7.1.1 市綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 340
1市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 340
2市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 340
3市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 344
4市綜合交通規(guī)劃前景展望 345
7.1.2 天津市綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 346
1天津市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 346
2天津市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 346
3天津市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 350
4天津市綜合交通規(guī)劃前景展望 352
7.1.3 省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 352
1省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 352
2省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 353
3省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 357
4省綜合交通規(guī)劃前景展望 358
7.1.4 綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 358
1綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 358
2綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 359
3交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 361
4綜合交通規(guī)劃前景展望 361
7.1.5 上海市綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 362
1上海市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 362
2上海市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 363
3上海市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 364
4上海市綜合交通規(guī)劃前景展望 365
7.1.6 江蘇省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 365
1江蘇省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 365
2江蘇省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 367
3江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 368
4江蘇省綜合交通規(guī)劃前景展望 370
7.1.7 浙江省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 370
1浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 370
2浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 371
3浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 372
4浙江省綜合交通規(guī)劃前景展望 373
7.1.8 福建省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 374
1福建省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 374
2福建省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 375
3福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 376
4福建省綜合交通規(guī)劃前景展望 376
7.1.9 綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 377
1綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 377
2綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 378
3交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 380
4綜合交通規(guī)劃前景展望 381
7.1.10 廣東省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 381
1廣東省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 381
2廣東省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 382
3廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 386
4廣東省綜合交通規(guī)劃前景展望 387
7.1.11 海南省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 387
1海南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 387
2海南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 388
3海南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 390
4海南省綜合交通規(guī)劃前景展望 390
7.2 中部地區(qū)綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 391
7.2.1 綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 391
1綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 391
2綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 391
3交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 393
4綜合交通規(guī)劃前景展望 393
7.2.2 省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 393
1省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 393
2省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 394
3省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 395
4省綜合交通規(guī)劃前景展望 396
7.2.3 山西省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 396
1山西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 396
2山西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 397
3山西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 398
4山西省綜合交通規(guī)劃前景展望 398
7.2.4 安徽省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 399
1安徽省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 399
2安徽省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 399
3安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 401
4安徽省綜合交通規(guī)劃前景展望 402
7.2.5 江西省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 402
1江西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 402
2江西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 403
3江西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 406
4江西省綜合交通規(guī)劃前景展望 406
7.2.6 河南省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 407
1河南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 407
2河南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 408
3河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 411
4河南省綜合交通規(guī)劃前景展望 411
7.2.7 湖南省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 412
1湖南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 412
2湖南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 412
3湖南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 414
4湖南省綜合交通規(guī)劃前景展望 414
7.2.8 湖北省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 414
1湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 415
2湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 415
3湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 418
4湖北省綜合交通規(guī)劃前景展望 418
7.3 西部地區(qū)綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 418
7.3.1 (4)川省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 418
1(4)川省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 418
2(4)川省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 419
3(4)川省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 421
4(4)川省綜合交通規(guī)劃前景展望 422
7.3.2 綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 422
1綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 422
2綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 423
3交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 425
4綜合交通規(guī)劃前景展望 426
7.3.3 貴州省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 426
1貴州省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 426
2貴州省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 427
3貴州省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 428
4貴州省綜合交通規(guī)劃前景展望 429
7.3.4 云南省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 429
1云南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 429
2云南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 430
3云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 432
4云南省綜合交通規(guī)劃前景展望 432
7.3.5 綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 432
1綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 432
2綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 432
3交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 434
4綜合交通規(guī)劃前景展望 434
7.3.6 陜西省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 434
1陜西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 434
2陜西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 435
3陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 436
4陜西省綜合交通規(guī)劃前景展望 437
7.3.7 綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 437
1綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 437
2綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 438
3交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 440
4綜合交通規(guī)劃前景展望 440
7.3.8 青海省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 441
1青海省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 441
2青海省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 442
3青海省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 443
4青海省綜合交通規(guī)劃前景展望 443
7.3.9 省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 444
1省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 444
2省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 444
3省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 445
4省綜合交通規(guī)劃前景展望 446
7.3.10 廣西省綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 446
1廣西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 446
2廣西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 446
3廣西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 450
4廣西省綜合交通規(guī)劃前景展望 450
7.3.11 綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)分析 450
1綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 450
2綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 451
3交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析 452
4綜合交通規(guī)劃前景展望 452
第8章：交通規(guī)劃行業(yè)---企業(yè)分析 454
8.1 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司 454
8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 454
8.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 454
8.1.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 454
8.1.4 企業(yè)---水平分析 455
8.1.5 企業(yè)工程業(yè)績(jī)介紹 455
8.1.6 企業(yè)人力資源情況 455
8.1.7 企業(yè)*發(fā)展動(dòng)向 456
8.2 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 456
8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 456
8.2.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 457
8.2.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 460
8.2.4 企業(yè)---水平分析 461
8.2.5 企業(yè)工程業(yè)績(jī)介紹 461
8.2.6 企業(yè)人力資源情況 463
8.2.7 企業(yè)*發(fā)展動(dòng)向 463
8.3 廣東省公勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司 464
8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 464
8.3.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 465
8.3.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 465
8.3.4 企業(yè)---水平分析 466
8.3.5 企業(yè)工程業(yè)績(jī)介紹 466
8.3.6 企業(yè)*發(fā)展動(dòng)向 467
8.4 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 467
8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 467
8.4.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 467
8.4.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 468
8.4.4 企業(yè)---水平分析 468
8.4.5 企業(yè)工程業(yè)績(jī)介紹 469
8.4.6 企業(yè)人力資源情況 471
8.4.7 企業(yè)*發(fā)展動(dòng)向 472
8.5 省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 472
8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 472
8.5.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 472
8.5.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 472 本文章更多內(nèi)容： 1 - 2 - 下一頁(yè)>;>;

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