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　　”焦勇剛說(shuō),。近年,，玻璃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。2010年,，全國(guó)玻璃生產(chǎn)線約240條,，到2015年增加到340條，產(chǎn)能過(guò)剩相當(dāng)---,，下游深加工企業(yè)也面臨同樣困境,。行業(yè)利潤(rùn)水平越來(lái)越低，目前玻璃均價(jià)僅是5年前的一半左右,�,！　�29日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)上揚(yáng)，指數(shù)與運(yùn)價(jià)都有一定程度的增長(zhǎng),。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清,，目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)2.5-3.5美元/噸7-8萬(wàn)噸；3-4美元/噸5-6萬(wàn)噸,。消息面：2016年3月15日,，武鋼集團(tuán)防城港鋼鐵基地2030冷軋項(xiàng)目---卷---冷軋板順利下線，標(biāo)志著防城港鋼鐵基地建設(shè)由機(jī)組調(diào)試正式轉(zhuǎn)入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),�,！　【椭袊�(guó)而言，鋼鐵產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重從2000年的15%躍升到2008年的38%,，到2014年已經(jīng)超過(guò)總產(chǎn)量50%,。歷發(fā)生的“鋼鐵危機(jī)”，是工業(yè)化鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)性變化的標(biāo)志,。與當(dāng)前中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨危機(jī)可相比較的是,，始于1974年,，---美國(guó)和歐洲主要工業(yè)的那場(chǎng)“鋼鐵危機(jī)”。