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拌制和運輸
拌制時應采取措施控制
使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥一間小水泥用量,同時在灌漿料澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。
1,、灌漿料拌合物的運輸距離如較長,,可以用緩凝劑控制灌漿料的凝結(jié)時間,但應注意混凝劑的摻量應合理,,對于大面積的灌漿料地坪工程尤其如此,。
2、如需要較高坍落度的灌漿料拌合物,,應使用---減水劑,,有些---減水劑產(chǎn)生的拌合物大坍落度能維持
3、在滿足施工規(guī)范要求的情況下,,盡量使用礦渣硅酸鹽水泥,、粉煤灰硅酸鹽水泥。
4,、向骨料堆中灑水,,降低灌漿料骨料的溫度,如有條件用地下水或井水灑水,。冷卻效果---,。
5、在炎熱季節(jié)或大體積灌漿料施工時,,可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水,。
6、對于高溫季節(jié)里長距離運輸灌漿料的情況,,可以考慮攪拌車的---攪拌,,使灌漿料達到工地時仍處于攪拌狀態(tài)。
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用途
地腳螺栓錨固,,飛機跑道的搶修,,核電設(shè)備的固定,路橋工程的加固,,機器底座,,鋼結(jié)構(gòu)與地基懷口,設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿,,栽埋鋼筋,,混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造,舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理,,機電設(shè)備安裝,,軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝,靜---樁工程封樁,,墻,,體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復,各種基礎(chǔ)工程的塌陷灌漿以及各種道路橋梁,、隧道,,機場等搶修工程
特點
施工方法
---步:基礎(chǔ)處理
1,、基礎(chǔ)表面應進行鑿毛處理,,或采用---加固界面劑
2,、清潔基礎(chǔ)表面,,不得有碎石、浮漿,、浮灰,、油污和脫模劑等雜物。
3,、灌漿前
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第二步:支模
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板,。模板與基礎(chǔ),、模板與模板間的接縫處用水泥漿
2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應控制在
3,、模板頂部標高應高出設(shè)備底座上表面
4,、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,,應及時處理。
第三步:配制
1,、
2、采用機械攪拌方式,,攪拌時間一般為
3、每次攪拌量應視使用量多少而定,,以---
4、現(xiàn)場使用時,,嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑,、外摻料。
第四步:灌漿施工方法
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1,、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ),,應采用分段施工。
2,、二次灌漿時,,應符合下列要求。
,、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,應在灌漿后
,、當灌漿層厚度超過
,、當設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時,豆石加固型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式,,以---灌漿施工,。
養(yǎng)護
1、灌漿完畢后
2,、冬季施工時
3,、灌漿料達到拆膜時間后,,可進行設(shè)備安裝
1,、包裝規(guī)格:
2,、保質(zhì)期為
3,、不含有---系物,、鹵代烴、甲醛,、重金屬等成分,,---、無味,、無污染,、不燃不爆,,可按一般貨物運輸。
參考用量
參考用量計算以
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