北京中智林信息技術(shù)有限公司為您提供2019年汽車設(shè)計(jì)研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告,。

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【報(bào)告名稱】 2019-2025年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展----與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

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　　汽車設(shè)計(jì)理論是指導(dǎo)汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐的；而汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)期積累和汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,，又使汽車設(shè)計(jì)理論得到不斷的發(fā)展與提高,。

　　汽車設(shè)計(jì)技術(shù)是汽車設(shè)計(jì)的方法和手段,，是汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐的軟件與硬件。

　　汽車設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括整車總體設(shè)計(jì),、總成設(shè)計(jì)和零件設(shè)計(jì),。整車總體設(shè)計(jì)又稱為汽車的總布置設(shè)計(jì)，其任務(wù)是使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書所規(guī)定的整車參數(shù)和性能指標(biāo)的要求,，并將這些整車參數(shù)和性能指標(biāo)分解為有關(guān)總成的參數(shù)和功能,。

　　從車型類別銷量來看，**月份轎車,、suv,、mpv的銷量分別為79.3萬輛、64.9萬輛,、6.1萬輛,。與上個(gè)月銷量相比，轎車環(huán)比下降17.4%,，suv環(huán)比下降24.2%,，mpv環(huán)比下降33.5%，其中mpv的下降幅度**,，高于市場(chǎng)大盤,。與**年同期銷量相比，轎車同比下降15.6%,，suv同比下降19.2%,，mpv同比下降31.3%，三個(gè)車型類別的銷量均呈不同程度的下降走勢(shì),。受到**月份車展及***活動(dòng)的影響,，更多新車型的上市，未來各車型類別降幅將會(huì)有所收窄,。

　　從市場(chǎng)銷量占比情況來看,，**月轎車和suv銷量占比分別為52.8%和43.2%，mpv的市場(chǎng)銷量占比僅為4.0%,。與上個(gè)月銷量占比相比較,，suv和mpv的銷量占比稍有下滑，分別下滑了1.7和0.8個(gè)百分點(diǎn),，轎車的銷量占比則有所上升,，上升了2.5個(gè)百分點(diǎn)。與**年同期銷量占比相比較,，suv和mpv的銷量占比同樣呈下降趨勢(shì),，分別下降了0.7和0.8個(gè)百分點(diǎn)，轎車的銷量則呈上升趨勢(shì)，上升了1.5個(gè)百分點(diǎn),。**年廠商對(duì)轎車市場(chǎng)的***力度明顯高于suv,，轎車的銷量占比明顯升高，使轎車市場(chǎng)又重新回歸了主流,。

　　《2019-2025年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展----與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》依據(jù)---機(jī)構(gòu)及汽車設(shè)計(jì)相關(guān)協(xié)會(huì)等渠道的---資料數(shù)據(jù),，結(jié)合汽車設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐,、從宏觀到微觀等多個(gè)角度對(duì)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)進(jìn)行-分析,。

　　《2019-2025年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展----與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí),，通過輔以大量直觀的圖表幫助汽車設(shè)計(jì)行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握汽車設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展動(dòng)向,、正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和投資策略。

　　中國(guó)市場(chǎng)-網(wǎng)發(fā)布的2019-2025年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展----與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告是汽車設(shè)計(jì)業(yè)內(nèi)企業(yè),、相關(guān)投資公司及**部門準(zhǔn)確把握汽車設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉汽車設(shè)計(jì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,，---經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn),，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。

第．一章 汽車設(shè)計(jì)相關(guān)概述

　　第．一節(jié) 汽車設(shè)計(jì)理論與設(shè)計(jì)技術(shù)

　　第二節(jié) 汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展

　　第三節(jié) 汽車設(shè)計(jì)的內(nèi)容與特點(diǎn)

　　　　一,、汽車設(shè)計(jì)的內(nèi)容

　　　　二,、汽車設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和要求零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化和產(chǎn)品系列化

　　第四節(jié) 汽車設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)過程

　　　　一,、制訂產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃

　　　　二,、初步設(shè)計(jì)

　　　　三、技術(shù)設(shè)計(jì)

　　第五節(jié) 奧迪設(shè)計(jì)點(diǎn)評(píng)與經(jīng)驗(yàn)借鑒

第二章 2019年全球汽車所屬產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

　　第．一節(jié) 2019年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

　　　　一,、汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二,、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局將以中國(guó)為中心

　　　　三、汽車行業(yè)格局將發(fā)生重大變動(dòng)

　　　　四,、未來汽車業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　第二節(jié) 2019年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一,、汽車產(chǎn)業(yè)全球化競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　二、歐系車企乘勢(shì)---

　　　　三,、日系車企深陷危機(jī)

　　　　四,、新興市場(chǎng)應(yīng)找準(zhǔn)定位

　　第三節(jié) 2019年全球汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析

　　第四節(jié) 2019年全球企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　一、美國(guó)通用

　　　　二,、法國(guó)雷諾

　　　　三,、日本本田

　　　　四、豐田汽車

　　　　五,、戴姆勒汽車

第三章 2019年全球汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)背景分析

　　第．一節(jié) 2019年全球汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)綜述

　　　　一,、汽車設(shè)計(jì)行業(yè)演變歷程

　　　　二、全球汽車設(shè)計(jì)脈動(dòng)

　　　　三、全球汽車設(shè)計(jì)---臉色“中國(guó)味”汽車風(fēng)行

　　　　四,、美國(guó)汽車設(shè)計(jì)特色分析

　　　　五,、歐洲汽車設(shè)計(jì)特色分析

　　第二節(jié) 2019年國(guó)外汽車設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)分析

　　　　一、意大利設(shè)計(jì)italdesign

　　　　二,、意大利賓尼法利納pininfarina

　　　　三,、意大利意迪亞.a

　　　　四、德國(guó)edag公司

　　第三節(jié) 2019-2025年汽車設(shè)計(jì)技術(shù)---發(fā)展方向

第四章 2019年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境分析

　　第．一節(jié) 2019年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一,、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析

　　　　二,、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析

　　　　三、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 2019年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)運(yùn)行政策環(huán)境分析

　　　　一,、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃---

　　　　二,、汽車部件設(shè)計(jì)規(guī)劃

　　　　三、我國(guó)汽車市場(chǎng)的政策需求分析

　　　　四,、實(shí)施的多項(xiàng)新政策分析

　　第三節(jié) 2019年中國(guó)汽汽車設(shè)計(jì)運(yùn)行社會(huì)環(huán)境分析

　　　　一,、人口規(guī)模與年齡結(jié)構(gòu)分析

　　　　二、---結(jié)構(gòu)分析

　　　　三,、中國(guó)教育現(xiàn)狀

　　　　四,、現(xiàn)代人的審美觀

　　　　五、消費(fèi)觀念

第五章 2019年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析

　　第．一節(jié) 2019年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展總況

　　　　一,、中國(guó)汽車行業(yè)景氣指數(shù)分析

　　　　二,、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段

　　　　三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際---分析

　　　　四,、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程

　　　　六,、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群分析

　　第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

　　　　一、2015-2019年中國(guó)汽車制造行業(yè)規(guī)模分析

　　　　二,、2019年中國(guó)汽車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

　　　　三,、2015-2019年中國(guó)汽車制造行業(yè)產(chǎn)值分析

　　　　四、2015-2019年中國(guó)汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析

　　　　五,、2015-2019年中國(guó)汽車制造行業(yè)盈利能力分析

　　第三節(jié) 近幾年中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比分析

　　　　一,、2019年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析

　　　　二、2019年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分析

　　　　　　……

　　　　　　從市場(chǎng)占比的情況來看,，4月合資品牌銷量占比為63.4%,，中國(guó)品牌銷量占比為36.6%。與上個(gè)月相比,，合資品牌銷量占比上漲了4.4%,，與去年同期相比，合資品牌銷量占比上漲了5.5%,，而中國(guó)品牌的銷量占比卻在持續(xù)下滑,。合資車依然占據(jù)著主要的市場(chǎng)銷量，且呈上漲趨勢(shì)，中國(guó)品牌所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力在逐漸增大,。

　　　　　　2018-2019年中國(guó)不同廠商類型銷量占比走勢(shì)

　　第四節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

　　　　一,、轎車

　　　　二、客車

第六章 中國(guó)汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析

　　第．一節(jié) 中國(guó)汽車設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)分析

　　　　一,、“綠色行――環(huán)球新能源汽車設(shè)計(jì)展”開幕

　　　　二,、福田汽車點(diǎn)燃概念汽車設(shè)計(jì)未來之美

　　第二節(jié) 中國(guó)汽車設(shè)計(jì)業(yè)運(yùn)行綜述

　　　　一、我國(guó)得汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈還未形成

　　　　二,、本土汽車設(shè)計(jì)公司生存志

　　　　三,、中國(guó)汽車設(shè)計(jì)話語權(quán)分析

　　　　四、中國(guó)本土汽車設(shè)計(jì)興起

　　　　五,、產(chǎn)品設(shè)計(jì)將成中國(guó)汽車業(yè)角逐市場(chǎng)關(guān)鍵

　　　　六,、中國(guó)汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)容量分析

　　第三節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、國(guó)外汽車設(shè)計(jì)公司

　　　　二,、依附于汽車企業(yè)的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)

　　　　三,、獨(dú)立本土汽車設(shè)計(jì)公司

　　第四節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)企業(yè)及其市場(chǎng)份額分析

　　　　一、汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)份額

　　　　二,、國(guó)內(nèi)獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司

　　　　三,、國(guó)內(nèi)企業(yè)與------競(jìng)爭(zhēng)

第七章 中國(guó)汽車設(shè)計(jì)---研究

　　第．一節(jié) 影響汽車造型的技術(shù)因素

　　　　一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

　　　　二,、汽車整體布置方式

　　　　三、其他與造型設(shè)計(jì)相關(guān)的技術(shù)

　　第二節(jié) 汽車外部造型設(shè)計(jì)

　　　　一,、汽車外形裝飾件設(shè)計(jì)

　　　　二,、汽車外形色彩的設(shè)計(jì)

　　　　三、汽車車標(biāo)的設(shè)計(jì)

　　第三節(jié) 汽車內(nèi)部造型

　　　　一,、室內(nèi)造型設(shè)計(jì)概述

　　　　二,、室內(nèi)造型設(shè)計(jì)的程序

　　　　三、汽車空間整體協(xié)調(diào)

　　　　四,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與材料的選用

　　　　五,、汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)案例欣賞

　　　　六、汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)

第八章 中國(guó)汽車設(shè)計(jì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力透析

　　第．一節(jié) 汽車設(shè)計(jì)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

　　　　一,、泛亞模式

　　　　二,、佳景模式

　　　　三、同捷模式

　　　　四,、三種模式優(yōu)劣勢(shì)

　　第二節(jié) 上海同濟(jì)同捷科技股份600846

　　　　一,、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三,、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第三節(jié) 阿爾特中國(guó)汽車技術(shù)

　　　　一,、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第四節(jié) 北京長(zhǎng)城華冠汽車技術(shù)開發(fā)

　　　　一,、企業(yè)概況

　　　　二,、長(zhǎng)城華冠汽車自主研發(fā)設(shè)計(jì)國(guó)際化先驅(qū)

　　　　三、長(zhǎng)城華冠造型設(shè)計(jì)的三大特色

　　第五節(jié) 其它企業(yè)運(yùn)行分析

　　　　一,、蘇州奧杰汽車技術(shù)

　　　　二,、上海雙杰科技

　　　　三、佳景科技

　　　　四,、上海律成機(jī)電

第九章 2019-2025年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略分析

　　第．一節(jié) 2019-2025年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)前景展望

　　　　一,、本土汽車設(shè)計(jì)將成主流

　　　　二、汽車設(shè)計(jì)流行趨勢(shì)

　　　　三,、汽車設(shè)計(jì)將呈現(xiàn)五大趨勢(shì)

　　第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)投資分析

　　　　一,、汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)投資特性分析

　　　　二、汽車設(shè)計(jì)投資環(huán)境分析

　　　　三,、汽車設(shè)計(jì)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

　　第三節(jié) 中′智林′2019-2025年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)投資策略分析

圖表目錄

　　圖表 2015-2019年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2019年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度

　　圖表 2019年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度

　　圖表 2019年新建商品住宅月環(huán)比價(jià)格下降,、持平、上漲城市個(gè)數(shù)變化情況

　　圖表 2015-2019年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)

　　圖表 2015-2019年年末---儲(chǔ)備及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2015-2019年公共---及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2015-2019年糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2019年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2015-2019年建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2015-2019年固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡

　　圖表 2019年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資不含農(nóng)戶及其增長(zhǎng)速度：億元

　　圖表 2019年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力

略……
 

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