北京安馳暢達(dá)汽車配件銷售中心為您提供北京奧迪維修解決發(fā)動機(jī)滲油,、只需注意這一點(diǎn)。一輛奧迪正在準(zhǔn)備接受維修，不出意外的是，這臺發(fā)動機(jī)也開始了滲漏,。雖然滲漏機(jī)油的情況并不---，但還是有點(diǎn)接受不了,。打開發(fā)動機(jī)艙之后,，可以見到明顯的滲漏痕跡，整個氣門室罩蓋幾乎早已經(jīng)被油泥所覆蓋,。無論怎么說,，此刻的滲漏情況已經(jīng)很---了。


整個發(fā)動機(jī)滲漏情況很---,，氣門室罩蓋滲漏只是其中的一部分,，發(fā)動機(jī)整個正時外罩殼上也都已經(jīng)布滿了油泥，看來整個正時系統(tǒng)也要面臨被拆卸的境遇了,。正時外殼拆掉之后的發(fā)動機(jī),，在此刻確實(shí)顯得有一點(diǎn)蒼白和無助。不過這也有機(jī)會一睹ea888發(fā)動機(jī)內(nèi)部構(gòu)造,，不過鏈條確實(shí)有點(diǎn)多~


大眾ea88發(fā)動機(jī)采用的是鋁合金材質(zhì)的氣門室罩蓋，同時也---著凸輪軸的固定功能,，avs氣門升程機(jī)構(gòu)也集成到了上面,。密封膠老化，是導(dǎo)致它滲漏的主要原因,。雖然并沒有像寶馬那樣采用工程塑料材質(zhì)的氣門室罩蓋,，但它還是義無反顧的漏油了。


氣門室罩蓋的密封方式并沒有采用橡膠材質(zhì)的密封墊，而是直接在上面涂抹的密封膠,。殘留的老化密封膠是非常影響密封性能的,，所以一定要處理干凈才行。殘留的油泥對發(fā)動機(jī)來說不是好事兒,，不單單影響散熱效率,，還存在一定的危險性。當(dāng)油泥越積越多的時候,，很有可能產(chǎn)生過多的機(jī)油蒸汽,，高溫的發(fā)動機(jī)艙里機(jī)油蒸汽很可能被點(diǎn)燃。


整個維修過程---的工作其實(shí)就是在這里了,，看見涂的一小條細(xì)細(xì)的密封膠了嗎,。必須只能涂這一小條，并且要---密封膠厚度和寬度都在1.5mm左右,。見過很多人在這個位置涂了一層厚厚的密封膠,，涂抹過多的密封膠可能會導(dǎo)致壓合不嚴(yán)，完全是起了反作用,，也是滲油久治不愈的主要原因,。


其實(shí)漏油并不是沒有辦法處理，只不過是我們一直都沒有找到正確的處理方式,。好的處理方式一定會---并且------滲油的情況,，雖然談不上---的解決，但是延長維護(hù)周期,，還是很有可能的,。

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