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早在2016年10月,，就有業(yè)內(nèi)人士表示純電商時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了,。當(dāng)時(shí)，大部分人對此斷言摸不著頭腦,。其背景之一，是電商的線量紅利見底,，獲客成本劇增,，而傳統(tǒng)的線下商業(yè)邊際獲客成本幾乎不變,。如此一來,，實(shí)體零售重新出現(xiàn)的價(jià)值優(yōu)勢,，反而形成了回頭浪，一如傳統(tǒng)實(shí)體書店在新的購物中心商業(yè)模式中,，被發(fā)掘出了吸引客流的新價(jià)值,。于是,，近年來各方布局線下實(shí)體終端,，開啟了這一輪新零售大戰(zhàn),。從線下到線上，再從線上殺回線下,，商業(yè)模式走出了一個(gè)否定之否定,。

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物流業(yè)景氣指數(shù)分析2018年6月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9,，較上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn);倉儲(chǔ)指數(shù)為48.7,，較上月下降1.8個(gè)百分點(diǎn);公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.5點(diǎn),，比上月回落0.74,。社會(huì)物流總額增長平穩(wěn)適度據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2018年上半年,，全國社會(huì)物流總額為131.1萬億元,，按可比價(jià)格計(jì)算,，同比增長6.9，增速比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn),。

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上半年,，社會(huì)物流總費(fèi)用與gdp的比率為14.5，與一季度持平,，比去年同期回落0.1個(gè)百分點(diǎn)從構(gòu)成看,，運(yùn)輸費(fèi)用3.1萬億元，同比增長8.3,，增速比一季度提高3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用2.1萬億元,，同比增長9.9，增速比一季度提高1.5個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用0.9萬億元,，同比增長9.1,，增速比一季度回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大2018年上半年,，物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長,，物流業(yè)總收入為4.6萬億元，同比增長9.5,，增速比一季度提高1.3個(gè)百分點(diǎn),。

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1-5月，郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成824.9億元,，同比增長22.9;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成99.3億件,，同比增長2.7;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成165.5億元,，同比增長14.5,。5月份，郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量完成160.6億元,，同比增長21.6;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量完成20.5億件,，同比增長2.7;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入完成31億元，同比增長12,。1-5月,，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成178.5億件，同比增長28.3;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2236.4億元,，同比增長27,。

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